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Kit d'embrayage rigide pour Ford Mustang GT 5.0L Mod-Twin 10.5 XT ACT 18-23

par ACT
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Prix d'origine $3,690.00
Prix d'origine $3,690.00 - Prix d'origine $3,690.00
Prix d'origine $3,690.00
Prix actuel $2,907.00
$2,907.00 - $2,907.00
Prix actuel $2,907.00
Le kit rigide de rue T2S-F12 Mod-Twin 10.5 XT allie une sensation de pédale facile, un engagement doux mais positif et un changement de vitesse rapide pour les machines de rue de haute puissance en combinant deux fois plus de surfaces de friction organiques avec un moyeu Mono-Drive solide et pratique dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort à diaphragme subit un processus de traitement thermique exclusif en quatre étapes pour offrir une sensation de pédale légère et constante. Les plaques de friction à dos en acier avec des matériaux de friction organiques de haute qualité offrent un coefficient de friction stable, une bonne capacité thermique et une longue durée de vie de l'embrayage. Ces plaques de friction transfèrent uniformément le couple à un moyeu Chromoly Mono-Drive, qui est traité thermiquement pour plus de résistance et de durabilité, prolongeant la durée de vie de l'arbre d'entrée avec une cannelure continue. La conception légère et rigide permet des changements de vitesse plus rapides et un entretien sans problème. Ce kit comprend un volant d'inertie usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plaque de pression, un ressort à diaphragme, une face, des plaques de friction en céramique de type rondelle, un moyeu Mono-Drive rigide, un flotteur, un outil d'alignement et un roulement pilote (le cas échéant). Les embrayages Mod-Twin sont entièrement reconstructibles et des disques de remplacement peuvent être commandés séparément.
Instructions d'installation
Garantie


Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
2018-2023 Gué Mustang GT
2018-2023 Gué Mustang GT Premium