protaper

Direct O.E.M. replacement, but with high quality billet aluminum instead of cheap plastic. Inside the Pro Taper aluminum throttle tube is teflon co...

Les pignons avant Race Spec (RS) sont usinés CNC et brochés en interne selon des tolérances précises à partir d'acier chromoly durci et affiné. L'i...

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Broché et usiné avec précision selon les normes les plus strictes. Acier chromoly cémenté. Les trous d'allègement maintiennent le pignon léger. Les...

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Le tube d'accélérateur Twister de ProTaper est fabriqué à partir d'aluminium anodisé de qualité. Le roulement à billes radial scellé et la bague en...

Les pignons arrière Race Spec (RS) sont dotés de notre rainure anti-boue angulaire révolutionnaire. Cette conception exclusive crée un effet autone...

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Le Micro Bar utilise un cône avancé et abrupt pour obtenir un diamètre plus petit dans les zones de poignée tout en maintenant le diamètre standard...

Le Micro Bar utilise un cône avancé et abrupt pour obtenir un diamètre plus petit dans les zones de poignée tout en maintenant le diamètre standard...

Le Micro Bar utilise un cône avancé et abrupt pour obtenir un diamètre plus petit dans les zones de poignée tout en maintenant le diamètre standard...

With its patent-pending self-engaged twist dial, ProTaper's revolutionary Self-Engaged Launch Assist (SELA) can be easily set without any assistanc...

Race Spec (RS) Rear Sprockets feature our revolutionary Angled Mud Groove. This exclusive design creates a self-cleaning effect during operation, s...

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