Échappement AWE Tuning 2017+ Honda Civic Type R Track Edition avec tuyau avant et triple embouts chromés argentés

Pour ceux qui aiment le brut et le tapageur, l'édition Track est faite pour vous. L'édition Track partage le même tuyau avant intégré, le même résonateur de tuyau intermédiaire sur mesure et la même ingénierie de précision que son homologue de l'édition Touring, moins la solution brevetée d'annulation de drone d'AWE, la technologie 180®. À la place du résonateur 180 Technology® à l'arrière se trouve une section droite Track Edition. En conséquence, cette version est connue pour devenir (vraiment) tapageuse en accélération et décélération à mi-régime, et peut être trop pour beaucoup. Et vous ne pouvez pas le retourner s'il est trop fort (mais vous pouvez le convertir en édition Touring). Vous êtes prévenu. Vous utilisez l'édition Track et vous pensez qu'il est trop fort ? AWE a facilité le passage à une édition Touring avec le kit de conversion conçu pour l'atténuer. Vous n'êtes jamais coincé si vous décidez ultérieurement de modifier votre volume. Remarques importantes : les échappements comprennent un tuyau avant de 3 pouces. Ce tuyau avant est intégré dans la conception des échappements. Les échappements AWE ne sont pas conçus pour s'accoupler avec d'autres tuyaux avant de rechange. Les tuyaux de descente, en revanche, devraient fonctionner parfaitement (à condition qu'ils fonctionnent avec la bride de style usine). Nous avons décidé de réutiliser la bride et le joint de style usine pour plus de fiabilité et de performances à long terme. La conception du joint en acier à double couche de l'usine est largement supérieure à tout joint plat de rechange. Cette conception permet au joint d'être entièrement capturé par la rainure usinée dans la bride, éliminant toute possibilité d'éclatement ou de détérioration lors d'une utilisation à long terme. De plus, il est entièrement réparable, contrairement à un joint plat qui peut coller aux brides d'accouplement et se déchirer lors du retrait. Chaque échappement CTR est livré avec des embouts à double paroi de 4,5 pouces, coupés en biais, disponibles en Chrome Silver ou Diamond Black, et comportent un logo AWE estampé. Tous les embouts sont réglables individuellement, ce qui permet de régler la profondeur dans le pare-chocs selon les goûts personnels. VTEC. Turbo. AWE. Présentation de l'échappement AWE Track Edition pour la Honda FK8 Civic Type R.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2017-2021	Honda	Civique	Type R
2021	Honda	Civique	Édition limitée Type R