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Système d'échappement Cat-Back aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec embouts polis 17-21 Honda Civic Sport L4-1,5 L (t)

aFe
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Gains de performance : Ce système a produit des gains allant jusqu'à +6 CV et +5 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dynamomètre interne. Cons...

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Système d'échappement Cat-Back aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec embouts polis 2017+ Honda Civic Si (4 portes) I4 1,5 L (t)

aFe
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Libérez des gains de performances allant jusqu'à +10 CV et +11 lb x pi de couple avec le système d'échappement arrière en acier inoxydable 304 plié...

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Échappement arrière aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec embouts Blue Flame 2017+ Honda Civic Type R I4 2.0L (t)

aFe
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Même les véhicules compacts sportifs les plus récents peuvent être améliorés et c'est pourquoi le système d'échappement arrière en acier inoxydable...

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Échappement arrière de catalyseur aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec embouts en fibre de carbone 17-18 Honda Civic Type R L4 2.0L (t)

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Libérez tout le potentiel de puissance et de son avec le système d'échappement arrière en acier inoxydable Takeda d'aFe. Les tubes en acier inoxyda...

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Échappement arrière de catalyseur aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec double embout central noir 17+ Honda Civic Si (2 portes) I4 1,5 L

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Le système d'échappement arrière en acier inoxydable Takeda d'aFe apporte puissance et son au coupé Honda Civic Si 2017-2018 avec moteur I4-1,5 L (...

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Échappement arrière Cat-Back aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec embout poli 16-18 Ford Focus RS 2.3L (t)

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Puissance, son et esthétique, voilà ce que propose cet échappement arrière Takeda. Des gains de puissance allant jusqu'à +11 chevaux et +15 lb x pi...

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Échappement arrière de catalyseur aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec embouts Tri-Black 17-18 Honda Civic Type R L4 2.0L (t)

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Libérez tout le potentiel de puissance et de son de votre Honda Type-R avec le système d'échappement arrière en acier inoxydable aFe POWER Takeda. ...

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Échappement arrière aFe Takeda 3 pouces 304 SS avec embouts tripolis 17-18 Honda Civic Type R L4 2.0L (t)

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Libérez tout le potentiel de puissance et de son de votre Honda Type-R 2017-18 avec le système d'échappement arrière en acier inoxydable Takeda d'a...

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Échappement intermédiaire aFe Takeda 3 pouces 304 SS 19-20 Hyundai Veloster I4-1.6L(t)

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Gains de performance : Ce système a produit des gains allant jusqu'à +11 CV et +10 lb x pi TQ, tels que mesurés sur notre dynamomètre interne (test...

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Tuyau intermédiaire en acier inoxydable 304 de 3 po aFe Takeda pour Hyundai Elantra Sport I4 1,6 L (t) 17-18

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Ajoutez des performances éprouvées au dynamomètre en remplaçant le tuyau intermédiaire d'usine restrictif par le tuyau intermédiaire ouvert Takeda ...

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Embouts en fibre de carbone pour silencieux d'échappement aFe Takeda 3 pouces SS Cat-Back 09-14 Nissan GTR V6 3,8 L

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Ce système d'échappement transversal double unique est construit en acier inoxydable plié au mandrin et soudé au TIG. Ce système a été conçu et fab...

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aFe Takeda 3 pouces SS échappement Cat-Back 09-14 Nissan GTR V6 3.8L embouts polis

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Ce système d'échappement transversal double unique est construit en acier inoxydable plié au mandrin et soudé au TIG. Ce système a été conçu et fab...

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aFe Takeda 3 pouces SS Échappement Cat-Back 13-16 Ford Focus ST 2.0L Embouts noirs

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Le système d'échappement Cat-Back Scorpion Aluminized Hi-Tuck "Rock Basher" (RB) est construit à partir de tubes en acier aluminisé pliés au mandri...

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aFe Takeda 3in SS Exhaust Cat-Back 15-16 Subaru WRX/STI 2.0L/2.5L Embouts polis

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aFe est fier de présenter un tout nouveau système d'échappement double à cat-back Takeda pour les Subaru WRX et WRX STI 2015-2017 avec les moteurs ...

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Échappement arrière aFe Takeda 3 po-2,5 po 304 SS avec embout noir 19-20 Hyundai Veloster I4-1,6 L (t)

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Gains de performance : Ce système a produit des gains allant jusqu'à +8 CV et +8 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dynamomètre interne. Cons...

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Échappement arrière aFe Takeda 3 po-2,5 po 304 SS avec embout en carbone 19-20 Hyundai Veloster I4-1,6 L (t)

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Gains de performance : Ce système a produit des gains allant jusqu'à +8 CV et +8 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dynamomètre interne. Cons...

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Échappement arrière aFe Takeda 3 po-2,5 po 304 SS avec embout Blue Flame 19-20 Hyundai Veloster I4-1,6 L(t)

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Gains de performance : Ce système a produit des gains allant jusqu'à +8 CV et +8 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dynamomètre interne. Cons...

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Échappement arrière aFe Takeda 3 po-2,5 po 304 SS avec embout poli 19-20 Hyundai Veloster I4-1,6 L(t)

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Gains de performance : Ce système a produit des gains allant jusqu'à +8 CV et +8 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dynamomètre interne. Cons...

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Échappement arrière SS Takeda 3 po-2,5 po aFe avec embouts polis Hyundai Elantra GT Sport I4-1,6 L (t) 2018

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Ajoutez de la puissance et du son à votre Elantra GT Sport avec ce système d'échappement Takeda à essieu arrière. Le tube en acier inoxydable 100 %...

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Échappement aFe Takeda 3 po à 2,5 po 304 SS C/B 08-15 Mitsubishi EVO I4-2.0L (t) - Embouts flammés bleus

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Obtenez des gains de performances allant jusqu'à +17 CV et +20 lb x pi de couple avec le système d'échappement arrière en acier inoxydable 304 cint...

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Échappement aFe Takeda 3 po à 2,5 po 304 SS C/B 08-15 Mitsubishi Lancer EVO I4-2.0L (t) - Embouts noirs

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Obtenez des gains de performances allant jusqu'à +17 CV et +20 lb x pi de couple avec le système d'échappement arrière en acier inoxydable 304 cint...

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Échappement aFe Takeda 304SS Dual Cat-Back avec embouts noirs 13-17 Honda Accord LX/EX/EX-L Sedan L4 2.4L

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Ajoutez de la puissance, du son et du goût à votre Accord avec ce système de catalyseur Takeda. Les tubes en acier inoxydable 304 pliés au mandrin ...

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Échappement aFe Takeda 304SS Dual Cat-Back avec embouts polis 08-13 Mitsubishi Lancer Evo X L4 2.0L Turbo

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Le tout nouveau système d'admission Takeda Retain produit jusqu'à 9 ch et 9 lb x pi de couple par rapport au modèle d'origine, tout en surpassant d...

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aFe Takeda Échappement Axle-Back 06-11 Honda Civic Si L4 2.0L 2.5in 304 Acier inoxydable

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Présentation du système d'échappement Takeda à essieu arrière pour la Honda Civic Si 2006-2011 avec le moteur L4-2.0L. Lors des tests, ce système a...

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