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Traction Bar Kit | Ford F-150 4WD (2015-2020)

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DBA 2015 Ford Mustang EcoBoost/GT sans étriers Brembo Rotor arrière rainuré série 4000

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor avant fendu de la série 4000 de la Subaru WRX 2015 de DBA

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Plaquettes de frein avant DBA 2015 Toyota Tacoma XP650

DBA
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Les plaquettes de frein DBA Xtreme Performance sont conçues et développées pour les véhicules de course sur route et de poursuite policière, les jo...

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Plaquettes de frein avant DBA 2015 Toyota Tundra XP650

DBA
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Le XP+735 est conçu pour une utilisation sur piste/circuit, où des températures élevées prolongées sont attendues. Cette formule de plaquette est r...

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Plaquettes de frein arrière DBA 2015 Toyota Tundra XP650

DBA
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Les plaquettes de frein DBA Xtreme Performance sont conçues et développées pour les véhicules de course sur route et de poursuite policière, les jo...

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Chargeur DBA 08-09 / Magnum / Challenger SRT8 avec rotor arrière Brembo série 4000

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor DBA 2016-2017 Ford Focus RS série 4000 percé et fendu

DBA
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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor avant fendu série 4000 DBA 2016-2017 Ford Focus RS

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor arrière DBA 2016-2017 Ford Focus RS série 4000 percé et fendu

DBA
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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor arrière fendu série 4000 DBA 2016-2017 Ford Focus RS

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor avant percé et fendu DBA 7/90-96 Turbo/6/89-96 Non-Turbo 300ZX série 4000

DBA
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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor avant fendu série 4000 DBA 7/90-96 Turbo/6/89-96 Non-Turbo 300ZX

DBA
Stock bas

Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor arrière DBA 7/90-96 Turbo/6/89-96 Non-Turbo 300ZX série 4000 percé et fendu

DBA
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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor arrière fendu Street Series DBA 7/90-96 Turbo/6/89-96 Non-Turbo 300ZX

DBA
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La conception de la fente T2 présente des fentes bi-symétriques usinées CNC précises, ce qui se traduit par une sensation de pédale de frein plus s...

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Rotor arrière fendu série 4000 DBA 7/90-96 Turbo/6/89-96 Non-Turbo 300ZX

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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$354.00 - $354.00
$354.00
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Rotor avant fendu série 4000 DBA 90-01 Integra / 93-05 Civic (4 cosses UNIQUEMENT)

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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$211.00 - $211.00
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Rotor avant fendu de la série Street pour Civic 90-01 Integra / 93-05 (4 écrous seulement)

DBA
Stock bas

La conception de la fente T2 présente des fentes bi-symétriques usinées CNC précises, ce qui se traduit par une sensation de pédale de frein plus s...

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$223.00
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$377.00
$341.00
$341.00 - $341.00
$341.00

Rotor avant rainuré série 4000 DBA 93-96 RX-7

DBA
En stock

Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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$377.00
$377.00 - $377.00
$377.00
$341.00
$341.00 - $341.00
$341.00
Économisez 10% Économisez %
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Rotor avant percé et fendu de la série 4000 DBA 93-98 Supra Non-Turbo / 00-05 Lexus IS300

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Rupture de stock

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$445.00 - $445.00
$445.00
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$399.00 - $399.00
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Épuisé
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$475.00
$475.00 - $475.00
$475.00
$424.00
$424.00 - $424.00
$424.00

Rotor avant percé et fendu de la série 4000 DBA 93-98 Supra Turbo

DBA
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$475.00
$475.00 - $475.00
$475.00
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$424.00 - $424.00
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Épuisé
$357.00
$357.00 - $357.00
$357.00
$325.00
$325.00 - $325.00
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Rotor arrière percé et fendu de la série 4000 DBA 93-98 Supra Turbo

DBA
Rupture de stock

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$357.00
$357.00 - $357.00
$357.00
$325.00
$325.00 - $325.00
$325.00
Épuisé
Économisez 8% Économisez %
$332.00
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$332.00
$304.00
$304.00 - $304.00
$304.00

Rotor arrière fendu série 4000 DBA 93-98 Supra Turbo

DBA
En stock

Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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$332.00
$332.00 - $332.00
$332.00
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$304.00 - $304.00
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Rotor avant fendu de la série 4000 de Toyota Supra Turbo DBA 93-98

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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$449.00
$449.00 - $449.00
$449.00
$403.00
$403.00 - $403.00
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Économisez 10% Économisez %
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$367.00
$367.00 - $367.00
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Rotor avant fendu série 4000 DBA 94-04 Mustang Cobra/Bullitt/Mach1

DBA
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