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DBA

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DBA 2001 Subaru Impreza WRX STI 10 trous de goujon arrière fendu rotor unidirectionnel série 4000

DBA
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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor avant percé et fendu DBA 2004 Pontiac GTO série 4000

DBA
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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor arrière percé et fendu DBA 2004 Pontiac GTO série 4000

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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor fendu avant DBA 2004 Pontiac GTO série 4000

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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor arrière fendu DBA 2004 Pontiac GTO série 4000

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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor DBA 2004 STi 10 trous de goujon avant percés et fendus série 5000 2 pièces assemblé avec chapeau noir

DBA
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Partageant tous les avantages de la série 4000, les rotors de la série 5000 de DBA sont des rotors de frein composites de remplacement direct en 2 ...

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Rotor avant rainuré Street Series DBA 2004 Toyota Tacoma 4WD (6 boulons avec VSC)

DBA
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La conception de la fente T2 présente des fentes bi-symétriques usinées CNC précises, ce qui se traduit par une sensation de pédale de frein plus s...

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Bagues de rotor de rechange DBA 2004 WRX STi (5x100) avant percées et fendues série 5000

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Partageant tous les avantages de la série 4000, les rotors de la série 5000 de DBA sont des rotors de frein composites de remplacement direct en 2 ...

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Bagues de rotor de rechange à fente avant DBA 2004+ STi série 5000

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Partageant tous les avantages de la série 4000, les rotors de la série 5000 de DBA sont des rotors de frein composites de remplacement direct en 2 ...

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Rotor avant unidirectionnel à fentes en T DBA 2005 Pontiac GTO

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La conception de la fente T2 présente des fentes bi-symétriques usinées CNC précises, ce qui se traduit par une sensation de pédale de frein plus s...

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Rotor arrière unidirectionnel à fentes en T DBA 2005 Pontiac GTO

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La conception de la fente T2 présente des fentes bi-symétriques usinées CNC précises, ce qui se traduit par une sensation de pédale de frein plus s...

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Rotor arrière percé et fendu de la série 4000 DBA 2006 Mitsubishi Montero 3,8 L V6

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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor avant fendu T2 Street Series DBA 2008 Mazda 6

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Rotor de rechange avant percé et fendu DBA 2008+ Mitsubishi EVO 10 T3 série 5000 avec écrous NAS KP

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Partageant tous les avantages de la série 4000, les rotors de la série 5000 de DBA sont des rotors de frein composites de remplacement direct en 2 ...

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DBA 2008-2011 Cadillac CTS (excl. CTS-V) Rotor unidirectionnel à fente avant série 4000

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Construit sur les fondations de la fente T2 de DBA, la conception de la fente T3 présente des fentes trisymétriques supplémentaires, précises et us...

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Rotor avant percé et fendu DBA 2009 Chevrolet Corvette ZR1 série 4000

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Rotor arrière percé et fendu DBA 2009 Chevrolet Corvette ZR1 série 4000

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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Rotor avant percé et fendu DBA 2009 Chevrolet Corvette ZR1 série 5000 (chapeau noir)

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Partageant tous les avantages de la série 4000, les rotors de la série 5000 de DBA sont des rotors de frein composites de remplacement direct en 2 ...

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Prix d'origine $1,067.00
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Rotor de rechange avant fendu DBA 2009 Chevrolet Corvette ZR1 série 5000

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Partageant tous les avantages de la série 4000, les rotors de la série 5000 de DBA sont des rotors de frein composites de remplacement direct en 2 ...

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Prix d'origine $710.00
Prix d'origine $710.00 - Prix d'origine $710.00
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Rotor avant percé et fendu DBA 2009 Pontiac G8 GT 6.0L (V8) série 4000

DBA
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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Prix d'origine $413.00
Prix d'origine $413.00 - Prix d'origine $413.00
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$372.00 - $372.00
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Rotor arrière percé et fendu DBA 2009 Pontiac G8 GT 6.0L (V8) série 4000

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Coulé à partir d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone XG-150 et soumis à un profilage de stabilité thermique. La métallurgie de DBA est ca...

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Prix d'origine $413.00
Prix d'origine $413.00 - Prix d'origine $413.00
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$285.00 - $285.00
Prix actuel $285.00

DBA 2009 Pontiac G8 GT 6.0L (V8) Rotor avant unidirectionnel à fente en T

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La conception de la fente T2 présente des fentes bi-symétriques usinées CNC précises, ce qui se traduit par une sensation de pédale de frein plus s...

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Prix d'origine $310.00
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Prix d'origine $310.00
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$285.00 - $285.00
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DBA 2009 Pontiac G8 GT 6.0L (V8) Rotor arrière unidirectionnel à fente en T

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La conception de la fente T2 présente des fentes bi-symétriques usinées CNC précises, ce qui se traduit par une sensation de pédale de frein plus s...

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Prix d'origine $310.00
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Prix d'origine $322.00 - Prix d'origine $322.00
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$295.00 - $295.00
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Rotor avant unidirectionnel percé et fendu pour Pontiac G8 GT 6,0 L (V8) 2009 DBA

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Les rotors de la série Street de DBA sont dotés de : Ventilation Kangourou-144 diamants et système de ventilation en forme de larme qui augmente la...

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