Borla

La technologie multicœur Borla Cat-Back et Axle-Back est conçue pour libérer la puissance cachée. L'augmentation de la vitesse d'échappement ajoute...

Chaque système est fabriqué en acier inoxydable austénitique T-304 de première qualité, supérieur aux imitations de la série T-400 (comme le 409), ...

Le système est doté d'embouts en acier inoxydable T-304 poli. Les systèmes d'échappement BORLA(r) Cat-Back(tm) et Axle-back sont dotés d'une techno...

Doté d'une finition noire satinée en céramique haute température durable sur l'ensemble de l'essieu arrière. Les systèmes d'échappement BORLA(r) Ca...

Technologie multicœur Borla Cat-Back et Axle-Back pour libérer la puissance cachée. L'augmentation de la vitesse d'échappement ajoute de la puissan...

Ces embouts en fibre de carbone avec centres brillants sont conçus pour être utilisés avec le système BORLA(r) Cat-Back(tm) 140736. Le kit comprend...

Ce système réutilise les embouts d'usine et n'inclut PAS les embouts. Les embouts Borla en option peuvent être achetés séparément. Notez les produi...

Ce système est doté d'une finition chromée noire sur des embouts en acier inoxydable T-304. Les systèmes d'échappement BORLA(r) Cat-Back(tm) et Axl...

Ne convient PAS au MK7. Il s'agit d'un système de 3" de diamètre. Ce système est doté d'embouts en acier inoxydable T-304 chromés brillants. Les sy...

Technologie multicœur Borla Cat-Back et Axle-Back pour libérer la puissance cachée. L'augmentation de la vitesse d'échappement ajoute de la puissan...

Ne convient PAS au MK7. Il s'agit d'un système de 3" de diamètre. Comprend des embouts en acier inoxydable T-304 brossé. Les systèmes d'échappement...

Ce système présente le son agressif ATAK(r) et un X-Pipe fusionné pour un débit accru et des performances améliorées. Ce système réutilise les embo...

Le système contient un X-Pipe pour des performances accrues et un débit amélioré. Ce système réutilise les embouts d'usine et n'inclut PAS les embo...

Les systèmes homologués ECE sont ceux qui sont conformes aux règles de la Commission économique pour l'Europe (selon ECE-R59) pour les véhicules à ...

Les systèmes homologués ECE sont ceux qui sont conformes aux règles de la Commission économique pour l'Europe (selon ECE-R59) pour les véhicules à ...

Véhicules à sortie arrière divisée d'usine UNIQUEMENT. Embouts NON inclus. Utilisez les embouts d'usine. Ce système Cat-Back? de BORLA? présente un...

Sortie arrière divisée d'usine UNIQUEMENT. Ce système est doté de chrome brillant sur des embouts en acier inoxydable T-304. Ce système Cat-Back? d...

SAUF modèles ZR2 et AT4X. Véhicules à sortie arrière divisée d'usine UNIQUEMENT. Ce système présente une finition chromée noire sur des embouts en ...

SAUF modèles ZR2 et AT4X. Véhicules à sortie arrière divisée d'usine UNIQUEMENT. Ce système est doté d'embouts en fibre de carbone BORLA(r) uniques...

Remplacez le petit silencieux derrière le silencieux principal du système BORLA(r) « S-Type » par l'harmoniseur polyphonique 60680 pour atteindre l...

Remplacez l'harmoniseur polyphonique derrière le silencieux primaire du système ATAK(r) par le silencieux 60679 pour atteindre le niveau sonore « S...

Véhicules à sortie arrière divisée d'usine UNIQUEMENT. Embouts NON inclus. Utilisez les embouts d'usine. Ajoutez l'adaptateur 60708 pour les véhicu...

Véhicules à sortie arrière divisée d'usine UNIQUEMENT. Ce système est doté d'une finition chromée noire de 3,5" sur des embouts en acier inoxydable...

Véhicules à sortie arrière divisée d'usine. UNIQUEMENT. Ce système est doté d'embouts en fibre de carbone BORLA(r) uniques de 3,5" avec des centres...