Système de levage de suspension de 2,5 pouces pour Jeep Wrangler (JL) 2019+ Skyjacker avec ressort hélicoïdal à double débattement et longue course

Les principaux facteurs déterminants de la qualité de conduite et des performances de la suspension sont les ressorts hélicoïdaux et les amortisseurs. Skyjacker a spécialement conçu un ressort hélicoïdal à taux variable progressif, distinctement un ressort hélicoïdal à double taux à 2 étages et à longue course. La progression du taux de ressort va d'un 1er taux de flexion à un 2e taux de conduite. Le 1er niveau de taux de flexion offre une conduite confortable avec la possibilité de fléchir pour une meilleure articulation. Le taux de flexion augmente pendant l'articulation complète lorsque la suspension s'abaisse (affaissement complet). Cela maintient les ressorts hélicoïdaux assis dans le support/baquet de bobine supérieur et les pneus en contact avec le terrain. Le 2e niveau de taux de conduite ne s'engage qu'après une compression au-delà du taux de flexion. Conçus pour se coordonner avec les caractéristiques de maniabilité de la suspension distinctive du Wrangler, les ressorts hélicoïdaux arrière sont spécifiques aux côtés. Les amortisseurs sont un lien essentiel entre le châssis et les pièces mobiles de votre suspension. Leur rôle clé est d'optimiser votre suspension en gardant vos pneus en contact avec le terrain. Les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir déporté ADX 2.0 Adventure Series de Skyjacker offrent une technologie moderne dans la conception avec un système de soupape entièrement déplacé inspiré de la course tout-terrain innovant. Conçus pour des applications à grande vitesse, les amortisseurs à réservoir déporté fonctionnent toujours à vitesse lente. Le réservoir déporté externe sépare l'azote gazeux de l'huile avec un piston flottant interne (IFP). La majorité du réservoir contient de l'azote gazeux sous pression. L'IFP empêche le gaz et l'huile de se mélanger ou de mousser (cavitation). Les entretoises de butée avant et arrière se boulonnent sur les coussinets de butée de l'essieu et maintiennent le débattement de la suspension en toute sécurité. Les biellettes d'extrémité de barre stabilisatrice avant et arrière à longueur étendue permettent une articulation complète lorsque la suspension s'abaisse (affaissement complet). Ces biellettes d'extrémité de barre stabilisatrice comprennent des bagues en caoutchouc de style OEM HD pressées installées par Skyjacker. Une géométrie de suspension appropriée garantit que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) fonctionne dans les paramètres d'usine.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2021	Jeep	Cow-boy	80e anniversaire illimité
2021	Jeep	Cow-boy	Liberté illimitée
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Haute altitude illimitée
2021	Jeep	Cow-boy	Insulaire illimité
2018-2019	Jeep	Cow-boy	Moab illimité
2018-2022	Jeep	Cow-boy	Sahara illimité
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Altitude illimitée dans le Sahara
2018-2022	Jeep	Cow-boy	Sport illimité
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Altitude sportive illimitée
2018-2022	Jeep	Cow-boy	Sport S illimité
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Willys illimités
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Willys Sport illimité
2018	Jeep	Wrangler JK	Sahara illimité
2018	Jeep	Wrangler JK	Sport illimité
2018	Jeep	Wrangler JK	Sport S illimité