
Kit de levage de 4 pouces pour Jeep Wrangler (JKU) Skyjacker 07-18 avec ressorts à double débattement et à longue course
par Skyjacker
Économisez 6%
Prix d'origine
$1,080.00
Prix d'origine
$1,080.00
-
Prix d'origine
$1,080.00
Prix d'origine
$1,080.00
Prix actuel
$1,014.00
$1,014.00
-
$1,014.00
Prix actuel
$1,014.00
Skyjacker a spécialement conçu une bobine à double taux progressif à 2 étages et à long débattement. La première étape Flex Rate offre une conduite confortable avec la possibilité de se dilater en flexion pendant l'articulation complète lorsque la suspension s'abaisse (affaissement complet). Cela maintient les ressorts hélicoïdaux assis dans le support/baquet de bobine supérieur et les pneus en contact avec le terrain. La deuxième étape Ride Rate ne s'engage qu'après une compression au-delà du Flex Rate. Les amortisseurs sont un lien essentiel entre le châssis et les pièces mobiles de votre suspension. Leur rôle clé est d'optimiser votre suspension en gardant vos pneus en contact avec le terrain. Les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir distant Skyjackers ADX 2.0 Adventure Series offrent une technologie moderne dans la conception avec un système de soupape entièrement déplacé inspiré de la course tout-terrain innovant. Conçus pour des applications à grande vitesse, les amortisseurs à réservoir distant fonctionnent toujours à vitesse lente. Le réservoir distant externe sépare l'azote gazeux de l'huile avec un piston flottant interne (IFP). La majorité du réservoir contient de l'azote gazeux sous pression. L'IFP empêche le gaz et l'huile de se mélanger ou de mousser (cavitation). La barre de chenille avant réglable de remplacement comprend une bague en caoutchouc de style OEM HD pressée installée par Skyjacker et une tige de direction robuste réglable de 3/4 po, un contre-écrou et des bagues d'alignement. Les entretoises de butée avant et arrière se boulonnent sur les coussinets de butée d'essieu et maintiennent le débattement de la suspension en toute sécurité. Les biellettes d'extrémité de barre stabilisatrice arrière à longueur étendue permettent une articulation complète lorsque la suspension s'abaisse (affaissement complet). Le support de montage d'essieu inférieur de barre de chenille arrière se monte directement sur le carter d'essieu arrière pour corriger l'angle de la barre de chenille. Le support de montage de barre de chenille arrière Dana 44 renforce le support d'usine qui est sujet à des défaillances. Le support et le support de barre de chenille créent une meilleure maniabilité avec moins de balancement latéral. Les boulons de came d'alignement excentrique corrigent les angles de roulette et de pignon (essieu inférieur avant et avant supérieur arrière). Livré complet avec des bagues et du matériel de montage de haute qualité.
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2011 | Jeep | Cow-boy | 70e anniversaire illimité |
2016 | Jeep | Cow-boy | 75e anniversaire illimité |
2007-2017 | Jeep | Cow-boy | Rubicon illimité |
2007-2017 | Jeep | Cow-boy | Sahara illimité |
2010-2017 | Jeep | Cow-boy | Sport illimité |
2016 | Jeep | Cow-boy | Sport S illimité |
2007-2010 | Jeep | Cow-boy | X illimité |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Rubicon illimité |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sahara illimité |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport illimité |
2018 | Jeep | Wrangler JK | Sport S illimité |