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Réservoir de trop-plein en aluminium Mishimoto Subaru BRZ / Scion FR-S - Poli

par Mishimoto
Économisez 19% Économisez 19%
Prix d'origine $399.00
Prix d'origine $399.00 - Prix d'origine $399.00
Prix d'origine $399.00
Prix actuel $324.00
$324.00 - $324.00
Prix actuel $324.00
Vous vous retrouvez éveillé la nuit, horrifié par la vision de votre réservoir de trop-plein gonflé et en plastique ? Eh bien, nous sommes là pour vous aider à dormir tranquille avec le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement Mishimoto 2013+ BRZ / FR-S / GT86. Les réservoirs en plastique de série sont sujets aux pannes en raison de cycles répétés de chaud et de froid, et ils créent une horrible horreur lorsqu'ils se cachent dans votre compartiment moteur. Le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement BRZ / FR-S / GT86 2013+ de Mishimoto est construit en aluminium durable soudé TIG pour une esthétique et une longévité optimales. Inclus avec ce réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement BRZ / FR-S / GT86 2013+ est un voyant permettant de vérifier facilement les niveaux de liquide de refroidissement. Avec le choix de deux finitions, poli ou noir anodisé, ce réservoir n'aura aucun problème à s'adapter au style de votre compartiment moteur. Ce réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement BRZ / FR-S / GT86 2013+ s'adapte parfaitement aux radiateurs BRZ / FR-S / GT86 2013+ d'origine ou Mishimoto. Comme pour toutes les pièces Mishimoto, ce réservoir de trop-plein comprend la garantie à vie Mishimoto.

Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
1999-2003 Gué F-250 Super Duty Lasso
1999-2003 Gué F-250 Super Duty XL
1999-2003 Gué F-250 Super Duty XLT
2013-2016 Scion FR-S Base
2013-2020 Subaru BRZ Limité
2013-2019 Subaru BRZ Prime
2015 Subaru BRZ Série.Bleu
2019 Subaru BRZ Série.Gray
2016 Subaru BRZ Série.HyperBlue
2017 Subaru BRZ Série.Jaune
2018,2020 Subaru BRZ TS
2017-2020 Toyota 86 Base
2018-2020 Toyota 86 GT
2020 Toyota 86 Édition Hakone
2017 Toyota 86 Édition spéciale
2019 Toyota 86 Édition spéciale TRD