Refroidisseur intermédiaire air-eau Mishimoto 2017+ Ford 6,7 L Powerstroke - Noir micro-froissé

Le Ford Super Duty 2017+ équipé du Powerstroke de 6,7 L est l'un des camions les plus performants et les plus fiables sur la route aujourd'hui. Mais, lorsque Mishimoto a entendu parler des refroidisseurs intermédiaires air-eau du Powerstroke de 6,7 L qui fuyaient à l'intérieur, nous nous sommes mis au travail pour améliorer encore le Powerstroke de 6,7 L. L'échangeur intermédiaire Mishimoto Powerstroke de 6,7 L apporte encore plus de fiabilité au 6,7 L en abandonnant la conception de série à plaques estampées et empilées. Au lieu de cela, notre échangeur intermédiaire est construit avec des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé soudés avec précision au TIG au noyau robuste en barres et plaques. Les réservoirs d'extrémité moulés réduisent les points de défaillance potentiels, ce qui les rend plus fiables que les réservoirs coupés et soudés. Une durabilité supplémentaire est ajoutée par l'inclusion d'un tuyau côté froid plié au mandrin et de coupleurs en silicone avec Duracoreandtrade

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2017-2019	Gué	F-250 Super Duty	Ranch du Roi
2017-2019	Gué	F-250 Super Duty	Lasso
2018-2019	Gué	F-250 Super Duty	Limité
2017-2019	Gué	F-250 Super Duty	Platine
2017-2019	Gué	F-250 Super Duty	XL
2017-2019	Gué	F-250 Super Duty	XLT
2017-2019	Gué	F-350 Super Duty	Ranch du Roi
2017-2019	Gué	F-350 Super Duty	Lasso
2018-2019	Gué	F-350 Super Duty	Limité
2017-2019	Gué	F-350 Super Duty	Platine
2017-2019	Gué	F-350 Super Duty	XL
2017-2019	Gué	F-350 Super Duty	XLT