Kit d'échangeur thermique Mishimoto 2015+ VW MK7 Golf TSI / GTI / R Performance avec tuyaux (noir)
par Mishimoto
Économisez 19%
Prix d'origine
$2,163.00
Prix d'origine
$2,163.00
-
Prix d'origine
$2,163.00
Prix d'origine
$2,163.00
Prix actuel
$1,757.00
$1,757.00
-
$1,757.00
Prix actuel
$1,757.00
Le mantra derrière le grand-père de toutes les berlines chaudes est depuis longtemps que les grandes choses viennent dans de petits paquets. Les Golf TSI/GTI/R 2015-2021 et son système de refroidissement intermédiaire sont sur le point de recevoir une refonte bien nécessaire avec le kit d'échangeur intermédiaire Mishimoto Performance. Le système d'origine peut être mieux décrit comme la viande dans un sandwich d'échangeur intermédiaire. Il n'est pas étonnant qu'avec son placement directement entre le radiateur et le condenseur de climatisation, cet échangeur intermédiaire à tubes et ailettes ait du mal à suivre. Alors que ce noyau plus léger associé à des réservoirs d'extrémité en plastique pourrait convenir à la production de masse et à la conduite sur route, il aura du mal à maintenir la température de votre air d'admission basse lors d'une conduite plus intense, surtout après l'augmentation du boost. L'échangeur intermédiaire Mishimoto 2015-2021 Volkswagen MK7 Golf TSI/GTI/R Performance, armé d'un arsenal de technologies de refroidissement, remplace l'échangeur intermédiaire d'origine. Nos ingénieurs ont pu intégrer un noyau plus grand, augmentant le volume global de 89 % par rapport au stock et augmentant la surface des ailettes externes de 162 %. En plus du noyau plus grand, notre refroidisseur intermédiaire entièrement en aluminium soudé au TIG présente une construction à barres et plaques plus robuste pour de meilleures caractéristiques de dissipation de la chaleur. De plus, les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé sont intégrés à des dérivateurs de flux d'air pour garantir l'utilisation du noyau complet. En plus du refroidisseur intermédiaire plus robuste, notre kit de refroidisseur intermédiaire Performance pour votre Golf 2015-2021 ou Audi A3/S3 comprend notre kit de tuyaux de refroidisseur intermédiaire Performance. Nous avons abandonné la tuyauterie en plastique et les raccords en caoutchouc d'origine pour une tuyauterie en aluminium pliée au mandrin et des raccords en silicone à 5 couches. Notre tuyauterie augmente les canaux d'air vers et depuis l'échangeur intermédiaire à 2,75 pouces, ce qui entraîne une augmentation de 30 % du débit. Une fois combinées, nos innovations pour le système d'échangeur intermédiaire MK7 ont permis des gains de puissance maximum de 14,5 whp et 13 wtq sur le réglage d'origine. De plus, notre refroidisseur d'air de suralimentation a fait baisser les températures de sortie de l'échangeur intermédiaire de 23 °F
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2015-2020 | Audi | A3 | Prime |
2015-2020 | Audi | A3 | Premium Plus |
2015-2019 | Audi | A3 | Prestige |
2015-2016 | Audi | A3 | TDI Premium |
2015-2016 | Audi | A3 | TDI Premium Plus |
2015-2016 | Audi | A3 | TDI Prestige |
2019 | Audi | A3 | Titane |
2015-2019 | Audi | A3 Quattro | Prime |
2015-2019 | Audi | A3 Quattro | Premium Plus |
2015-2019 | Audi | A3 Quattro | Prestige |
2020 | Audi | S3 | Prime |
2015-2020 | Audi | S3 | Premium Plus |
2015-2019 | Audi | S3 | Prestige |
2015-2021 | Audi | TT Quattro | Base |
2018-2021 | Audi | TT RS Quattro | Base |
2015-2021 | Audi | TTS Quattro | Base |
2016 | Volkswagen | Golf | Base |
2015 | Volkswagen | Golf | Édition de lancement |
2015-2018 | Volkswagen | Golf | S |
2015-2016,2018 | Volkswagen | Golf | SE |
2015-2016 | Volkswagen | Golf | SEL |
2015 | Volkswagen | Golf | TDI S |
2015 | Volkswagen | Golf | TDI SE |
2015 | Volkswagen | Golf | TDI SEL |
2020-2021 | Volkswagen | Golf | TSi |
2017 | Volkswagen | Golf | Édition Wolfsburg |
2017-2019 | Volkswagen | Golf Alltrack | S |
2017-2019 | Volkswagen | Golf Alltrack | SE |
2017-2019 | Volkswagen | Golf Alltrack | SEL |
2015-2019 | Volkswagen | Golf R | Base |
2015-2019 | Volkswagen | Voiture de sport Golf | S |
2015-2018 | Volkswagen | Voiture de sport Golf | SE |
2015-2018 | Volkswagen | Voiture de sport Golf | SEL |
2015-2020 | Volkswagen | GTI | Autoroute |
2019 | Volkswagen | GTI | Édition Lapin |
2015-2021 | Volkswagen | GTI | S |
2015-2020 | Volkswagen | GTI | SE |
2017 | Volkswagen | GTI | Sport |