Passer au contenu
Financing & Leasing options available at checkout
Financing & Leasing options available at checkout

Langue

Pack d'alimentation pour refroidisseur intermédiaire air-eau hautes performances Mishimoto 15-20 pour BMW F8X M3/M4 - Orange Sakhir

par Mishimoto
Économisez 29% Économisez 29%
Prix d'origine $4,813.00
Prix d'origine $4,813.00 - Prix d'origine $4,813.00
Prix d'origine $4,813.00
Prix actuel $3,437.00
$3,437.00 - $3,437.00
Prix actuel $3,437.00
Avec son nouveau look élégant, notre nouveau design s'intègre parfaitement, tant en termes d'installation que d'esthétique, dans le compartiment moteur des M3 et M4. Disponibles en 12 couleurs spécifiques à BMW, vos pièces rapides dans le compartiment moteur peuvent désormais correspondre à la beauté extérieure de votre F8X. La beauté ne se limite pas à la surface. Notre conception de base améliorée comprend un noyau à barres et à plaques avec une augmentation de 29 % du volume du noyau, ainsi qu'une disposition unique du flux de liquide de refroidissement à passage unique pour un transfert de chaleur optimal. Combiné à notre augmentation de 16 % du flux à travers le noyau, nous avons pu enregistrer une baisse de température de 12 °F dans les températures de l'air d'admission lors du test de notre Power Pack complet. Un système de refroidissement intermédiaire air-eau ne serait pas complet sans l'échangeur de chaleur. En ce qui concerne la conception de BMW, c'était une base solide, mais nous avons encore vu une marge de progression, littéralement. Notre conception entièrement en aluminium a ajouté 6" à la hauteur du noyau, ce qui équivaut à une augmentation de 180 % de la surface des ailettes externes et à une augmentation de 60 % du volume du noyau. Avec notre échangeur de chaleur dans le système S55, nous avons enregistré une baisse de 10°F des températures globales du liquide de refroidissement du refroidisseur intermédiaire et un gain moyen de 11 whp et 8 wtq lorsque le pack d'alimentation du refroidisseur intermédiaire BMW F8X Performance 2015-2020 de Mishimoto a été testé sur notre M3 réglé en phase 1. Pour plus de sécurité, nous avons veillé à inclure notre protection en pierre en maille d'acier en option avec l'échangeur de chaleur Mishimoto Performance pour garder tous les tubes et ailettes intacts. Nous avons également utilisé un pas d'ailette variable sur le noyau de notre échangeur de chaleur pour un refroidissement optimal sur les véhicules équipés de DCT. Alors que la génération F8X des M3, M4 et M2 Competition a été conçue pour prendre de l'avance sur les autres, il restait encore des choses à désirer en termes de refroidissement intermédiaire. Le Mishimoto Le pack d'alimentation d'échangeur thermique hautes performances BMW F8X M3/M4 2015-2020 est le compagnon idéal pour votre construction et, comme tous nos produits, il est couvert par la garantie à vie Mishimoto.

Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
2019-2020 BMW M2 Concours
2015-2018 BMW M3 Base
2015-2020 BMW M4 Base
2019-2020 BMW M4 CS
2016 BMW M4 GTS