Vase d'expansion secondaire Mishimoto 11+ Ford 6,7 L Powerstroke - Naturel
par Mishimoto
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Prix d'origine
$625.00
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-
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Prix actuel
$544.00
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Le Ford Super Duty 6,7 L 2011+ est un camion bourreau de travail et le pick-up de prédilection pour bon nombre des travailleurs les plus acharnés de la planète. Le Powerstroke de 6,7 L qui propulse les F-250 et F-350 2011+ est robuste et fiable, mais il n'est pas sans faiblesses. Comme tout turbodiesel de grande cylindrée, le 6,7 L génère une quantité immense de chaleur et de tension sur le système de refroidissement de l'air de suralimentation. Heureusement, les ingénieurs de Ford ont équipé le Super Duty d'un système de refroidissement secondaire robuste qui est dédié au maintien des températures du carburant et de l'air. Alors que le radiateur secondaire et l'échangeur air-eau sont taillés dans le même tissu que le 6,7 L robuste, le réservoir de dégazage qui les alimente tous deux en liquide de refroidissement n'est pas aussi durable. Quiconque a travaillé sur un système de refroidissement vieillissant sait que tout ce qui est en plastique a tendance à se fissurer et à se briser avec le temps. Le réservoir de dégazage secondaire du système de refroidissement du Powerstroke de 6,7 L ne fait pas exception, c'est pourquoi Mishimoto a conçu un remplacement entièrement en aluminium. Notre réservoir de dégazage secondaire pour le Powerstroke de 6,7 L Ford 2011+ abandonne la construction en plastique au profit d'un aluminium de qualité aéronautique qui est aussi durable et résistant que le reste de votre Super Duty. Comme le réservoir d'origine, notre réservoir de dégazage comprend des chicanes internes pour maintenir le liquide de refroidissement autour de la sortie et empêcher l'aération, quelle que soit la difficulté de la route. Le réservoir de dégazage secondaire Mishimoto présente également une capacité de liquide de refroidissement supérieure de 15,65 % à celle du réservoir d'origine pour ajouter encore plus de potentiel de refroidissement au système de refroidissement secondaire de votre 6,7 L. Le côté de ce réservoir de dégazage comporte également un voyant pour faire de la vérification du niveau de liquide de refroidissement une opération en une seule étape. Ce réservoir de dégazage secondaire entièrement en aluminium pour le Powerstroke de 6,7 L Ford 2011+ est disponible dans une finition en aluminium naturel ou un revêtement en poudre noire micro-froissé et est conçu pour durer. Nous sommes tellement confiants dans notre réservoir de dégazage que nous l'avons soutenu avec notre garantie à vie Mishimoto pour une vie de refroidissement sans souci.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2011-2022 | Gué | F-250 Super Duty | Ranch du Roi |
2011-2022 | Gué | F-250 Super Duty | Lasso |
2018-2022 | Gué | F-250 Super Duty | Limité |
2013-2022 | Gué | F-250 Super Duty | Platine |
2011-2022 | Gué | F-250 Super Duty | XL |
2011-2022 | Gué | F-250 Super Duty | XLT |
2011-2022 | Gué | F-350 Super Duty | Ranch du Roi |
2011-2022 | Gué | F-350 Super Duty | Lasso |
2018-2022 | Gué | F-350 Super Duty | Limité |
2013-2022 | Gué | F-350 Super Duty | Platine |
2011-2022 | Gué | F-350 Super Duty | XL |
2011-2022 | Gué | F-350 Super Duty | XLT |