Kit de tuyaux et de soufflets d'échangeur intermédiaire Mishimoto 11+ Ford 6,7 L Powerstroke
par Mishimoto
Économisez 8%
Prix d'origine
$1,033.00
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$1,033.00
-
Prix d'origine
$1,033.00
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$1,033.00
Prix actuel
$955.00
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-
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Prix actuel
$955.00
Mishimoto a développé un kit de tuyaux et de soufflets d'échangeur intermédiaire pour le Powerstroke 6,7 L 2011+ pour les clients souhaitant mettre à niveau les tuyaux d'échangeur intermédiaire côté froid et côté chaud en même temps ! Passez au kit Mishimoto pour une fiabilité, une durabilité et des performances accrues. Les tuyaux sont construits en aluminium plié au mandrin avec une finition polie et éliminent les courbures restrictives du tuyau d'usine, permettant des améliorations du flux d'air, de la puissance et des EGT. Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu des brides à déconnexion rapide usinées CNC et un boîtier de capteur IAT pour permettre une installation facile en moins de deux heures. Ce kit de tuyaux et de soufflets d'échangeur intermédiaire est à montage direct, conserve tous les composants d'émissions d'usine et ne nécessite pas l'utilisation d'un tuner. Ce kit comprend des soufflets en silicone Mishimoto avec la technologie DuraCore. La technologie Mishimoto DuraCore est le matériau synthétique qui constitue la couche la plus interne de tous les soufflets diesel en silicone Mishimoto. Par rapport au silicone normal, DuraCore offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Cela augmente efficacement la durée de vie de nos soufflets en empêchant les fuites et les éclatements. Pour ajouter encore plus de fiabilité, ce kit comprend des colliers de serrage en T à tension constante Mishimoto pour une puissance de maintien précise et constante. Ce kit de tuyaux et de soufflets est le complément parfait au radiateur primaire Mishimoto 6,7 L Powerstroke Performance et, comme toutes nos pièces de performance Powerstroke, comprend la garantie à vie Mishimoto.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2015-2016 | Gué | F-150 | Ranch du Roi |
2015-2016 | Gué | F-150 | Lasso |
2016 | Gué | F-150 | Limité |
2015-2016 | Gué | F-150 | Platine |
2016 | Gué | F-150 | SSV |
2015-2016 | Gué | F-150 | XL |
2015-2016 | Gué | F-150 | XLT |
2011-2016 | Gué | F-250 Super Duty | Ranch du Roi |
2011-2016 | Gué | F-250 Super Duty | Lasso |
2013-2016 | Gué | F-250 Super Duty | Platine |
2011-2016 | Gué | F-250 Super Duty | XL |
2011-2016 | Gué | F-250 Super Duty | XLT |
2011-2016 | Gué | F-350 Super Duty | Ranch du Roi |
2011-2016 | Gué | F-350 Super Duty | Lasso |
2013-2016 | Gué | F-350 Super Duty | Platine |
2011-2016 | Gué | F-350 Super Duty | XL |
2011-2016 | Gué | F-350 Super Duty | XLT |
2011-2015 | Gué | F-450 Super Duty | Ranch du Roi |
2011-2015 | Gué | F-450 Super Duty | Lasso |
2013-2015 | Gué | F-450 Super Duty | Platine |
2011-2015 | Gué | F-450 Super Duty | XL |
2011-2015 | Gué | F-450 Super Duty | XLT |
2011-2015 | Gué | F-550 Super Duty | Lasso |
2011-2015 | Gué | F-550 Super Duty | XL |
2011-2015 | Gué | F-550 Super Duty | XLT |