Kit de récupérateur d'huile à montage direct Mishimoto pour Dodge Charger 05-14 / Chrysler 300C 5,7 L 05-14 - Poli
par Mishimoto
Économisez 22%
Prix d'origine
$443.00
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$443.00
-
Prix d'origine
$443.00
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$443.00
Prix actuel
$347.00
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Prix actuel
$347.00
Donnez à votre Hemi 5,7 L la protection qu'il mérite avec le récupérateur Mishimoto Direct Fit spécialement conçu pour les Dodge Charger et Magnum 2005-2014, Dodge Challenger 2008-2014 et Chrysler 300C 2004-2014. Même s'il s'agit du « bébé » V8 de la gamme Mopar, le 5,7 L a toujours du punch. Il produit également une quantité importante de gaz de fuite, qui au fil du temps accumulera du carbone sur les composants d'admission et réduira la puissance et l'efficacité de votre muscle car en conséquence. Notre kit de récupérateur s'installe en ligne avec le système PCV à l'aide d'un support spécifique à l'application et de tuyaux de style OEM résistants aux produits chimiques pour intercepter la pression du carter contaminée avant de se diriger vers le conduit d'admission. Notre récupérateur compact et authentique est doté d'un déflecteur interne conçu pour faciliter la condensation des gouttelettes d'huile et des vapeurs de carburant, renvoyant uniquement de l'air propre à travers le Hemi. En guise de protection supplémentaire, nos bidons comprennent un filtre en bronze de 50 microns pour capturer toutes les gouttelettes de soufflage indésirables sans sacrifier le débit. Enfin, nos bidons de 3 oz et nos raccords en aluminium usinés CNC sont scellés avec des joints toriques Viton pour garantir que tout le soufflage collecté reste dans le bidon. Notre kit de bidon de récupération Mopar 5,7 L est disponible avec l'option d'un bidon noir ou poli, et comprend la garantie à vie Mishimoto. Nos bidons de récupération sont différents de la plupart des systèmes de séparateur air-huile (AOS) à plusieurs niveaux. Tout d'abord, nos bidons de récupération ne sont pas chauffés. Cela signifie que tout le soufflage peut se condenser dans le bidon, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS évacuent également le soufflage dans le carter d'huile, tandis que nos bidons de récupération piègent le soufflage et le maintiennent hors du moteur en permanence. Si vous avez vu ce que nous avons vu au fond de nos bacs de récupération, vous ne voudrez pas non plus que cela se déverse dans votre huile.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2005-2007,2011-2014 | Chrysler | 300 | Base |
2005-2014 | Chrysler | 300 | C |
2012-2014 | Chrysler | 300 | C Luxe |
2005-2010 | Chrysler | 300 | C SRT8 |
2005-2012 | Chrysler | 300 | Limité |
2008-2009 | Chrysler | 300 | LX |
2010,2012-2014 | Chrysler | 300 | S |
2009 | Chrysler | 300 | Série Signature |
2012-2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | Noyau SRT8 |
2005-2010 | Chrysler | 300 | Tournée |
2006-2007 | Esquiver | Chargeur | Base |
2006 | Esquiver | Chargeur | Daytona R/T |
2006-2014 | Esquiver | Chargeur | Poursuite |
2006-2014 | Esquiver | Chargeur | R/T |
2006-2014 | Esquiver | Chargeur | SE |
2006-2010,2012-2014 | Esquiver | Chargeur | SRT8 |
2006-2010,2012-2014 | Esquiver | Chargeur | SXT |
2012 | Esquiver | Chargeur | SXT Plus |
2005-2008 | Esquiver | Magnum | R/T |
2005-2008 | Esquiver | Magnum | SE |
2006-2008 | Esquiver | Magnum | SRT8 |
2005-2008 | Esquiver | Magnum | SXT |
2005 | Esquiver | Magnum | Édition spéciale SXT |