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Kit de levage de broche MaxTrac 01-09 Ford Ranger 2WD avec suspension à barre de torsion (sans Stabilitrak) 5 po/3 po

par Maxtrac
Économisez 8% Économisez 8%
Prix d'origine $1,225.00
Prix d'origine $1,225.00 - Prix d'origine $1,225.00
Prix d'origine $1,225.00
Prix actuel $1,130.00
$1,130.00 - $1,130.00
Prix actuel $1,130.00
Le kit de levage de suspension Maxtrac de 5 pouces pour le Ford Ranger est un moyen économique de soulever votre camion à traction avant à 2 roues motrices sans casser le budget. Nous le faisons en prenant une broche de hauteur d'usine et en abaissant la position du moyeu de roue, ce qui à son tour soulève le véhicule tout en maintenant une conduite et un rayon de braquage de type usine. Nous installons ensuite une clé de torsion de levage Maxtrac qui peut fournir 1 à 3 pouces supplémentaires. En procédant ainsi, vous éliminez le besoin d'installer des traverses coûteuses qui nécessitent beaucoup de travail et des coupes de cadre d'usine. Le relevage arrière est livré avec des amortisseurs à double tube Maxtrac, des blocs de levage et des boulons en U. Le résultat final est que vous obtenez un camion surélevé avec une position nivelée pour une fraction du coût d'un kit 4WD standard.

Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
2001-2005 Gué Ranger Bord
1998 Gué Ranger Éclabousser
2006-2009 Gué Ranger Sport
2005-2007 Gué Ranger STX
2004 Gué Ranger Tremblement
1998-2009 Gué Ranger XL
1998-2009 Gué Ranger XLT