Kit KW HAS 2011+ Dodge Charger sans amortisseurs électroniques

Les kits de ressorts réglables en hauteur KW (HAS) sont une excellente alternative aux ressorts d'abaissement conventionnels. Vous n'êtes plus limité à une hauteur d'abaissement fixe. Les systèmes KW HAS vous permettent de régler la hauteur de caisse du véhicule avec le dispositif de réglage de hauteur KW même après l'installation du kit. Votre véhicule obtient non seulement un look plus dynamique, mais le comportement de direction et la réponse des amortisseurs standard deviennent également plus agiles. Tous les systèmes d'assistance à la conduite et les fonctions de confort d'une suspension adaptative ou électronique d'usine restent opérationnels et fonctionnent en harmonie avec notre configuration de ressorts spécifique au véhicule. KW utilise des ressorts de haute qualité en acier au chrome-silicium avec des taux de ressort conçus spécifiquement pour chaque amortisseur de suspension d'origine et charge de roue. L'expertise et l'ingénierie de KW garantissent que les taux de ressort s'associeront parfaitement aux différentes caractéristiques d'amortisseur de votre suspension électronique adaptative d'usine. En plus de l'utilisation de matériaux de haute qualité et des mécanismes de réglage de la hauteur de caisse KW inclus, nos kits KW HAS comprennent toujours les butées de suspension spécifiques au véhicule avec système de protection contre la poussière pour protéger votre suspension d'usine contre l'usure causée par la saleté et les débris de la route. Semblable à une suspension à ressorts hélicoïdaux, le kit KW HAS permet un réglage continu de la hauteur de caisse dans une plage testée, ce qui n'est pas possible avec des ressorts d'abaissement conventionnels. Les éléments anti-poussière et les supports de ressorts inclus dans la livraison, le cas échéant, sont toujours réglés sur l'abaissement maximal techniquement possible, généralement limité par les amortisseurs d'usine. Avec les ressorts réglables en hauteur KW, un comportement de conduite sportif et harmonieux peut être obtenu sans que la dynamique de conduite des véhicules axés sur les performances en souffre. Comme pour tous les produits de suspension KW, nos ingénieurs développent des paramètres et des spécifications de ressorts spécifiques au véhicule qui sont soumis à des tests complets sur la Nordschleife du Nürburgring et dans notre centre d'essais dynamiques de conduite KW à 7 postes.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2016	Esquiver	Challenger	392 Hemi Scat Pack Shaker
2019-2023	Esquiver	Challenger	GT
2011-2023	Esquiver	Challenger	R/T
2017-2019	Esquiver	Challenger	R/T 392
2012	Esquiver	Challenger	R/T Classique
2015-2016	Esquiver	Challenger	R/T Plus
2016	Esquiver	Challenger	Shaker R/T Plus
2016-2023	Esquiver	Challenger	Pack Scat R/T
2021	Esquiver	Challenger	R/T Scat Pack Shaker à fuselage large
2019-2023	Esquiver	Challenger	R/T Scat Pack Widebody
2016	Esquiver	Challenger	Agitateur R/T
2014	Esquiver	Challenger	Rallye Redline
2015	Esquiver	Challenger	Paquet de Scat
2011	Esquiver	Challenger	SE
2015-2018	Esquiver	Challenger	SRT 392
2011-2014	Esquiver	Challenger	SRT8
2012-2023	Esquiver	Challenger	SXT
2012,2015-2018	Esquiver	Challenger	SXT Plus
2017-2018	Esquiver	Challenger	T/A
2017-2018	Esquiver	Challenger	T/A 392
2021	Esquiver	Challenger	T/A 392 à fuselage large
2017-2018	Esquiver	Chargeur	Daytona
2017-2018	Esquiver	Chargeur	Daytona 392
2019-2023	Esquiver	Chargeur	GT
2011-2023	Esquiver	Chargeur	Poursuite
2011-2023	Esquiver	Chargeur	R/T
2017-2018	Esquiver	Chargeur	R/T 392
2015-2016	Esquiver	Chargeur	Route et piste R/T
2015-2018	Esquiver	Chargeur	Pack Scat R/T
2019-2023	Esquiver	Chargeur	Paquet de Scat
2020	Esquiver	Chargeur	Scat Pack 392 à fuselage large
2022	Esquiver	Chargeur	Scat Pack Widebody
2011-2017	Esquiver	Chargeur	SE
2015-2018	Esquiver	Chargeur	SRT 392
2012-2014	Esquiver	Chargeur	SRT8
2012-2023	Esquiver	Chargeur	SXT
2012,2018	Esquiver	Chargeur	SXT Plus
2018	Esquiver	Chargeur	SXT Plus Cuir