Kit de liaison inférieure arrière billette ICON 2022 pour Toyota Tundra
par ICON
Prix d'origine
$2,053.00
Prix d'origine
$2,053.00
-
Prix d'origine
$2,053.00
Prix d'origine
$2,053.00
Prix actuel
$2,078.00
$2,078.00
-
$2,078.00
Prix actuel
$2,078.00
Les bras de liaison inférieurs arrière en aluminium billette d'ICON pour les Toyota Tundra 2022-2023, Toyota Sequoia 2023 et Toyota Tacoma 2024 constituent une mise à niveau significative par rapport aux unités d'usine en raison de l'augmentation de la résistance, de la capacité de réglage et des performances. Ces liens sont fabriqués en interne à partir d'aluminium 6061 usiné CNC et anodisés pour une résistance à la corrosion, offrant une amélioration majeure par rapport à la construction des unités de série. Ce kit de bras de liaison inférieur arrière comprend des embouts de tige FK doublés de PTFE pour une meilleure articulation de la suspension, une déflexion réduite et un réglage de la longueur du bras de liaison sur le véhicule à l'aide du système de double réglage d'ICON. De plus, des bagues multi-duromètres sont installées qui permettent un fonctionnement sans bruit et une angularité maximale sans nécessiter de graissage périodique et/ou d'autres entretiens. Les embouts de tige et les bagues de qualité présents dans ces bras de liaison permettent à la suspension du véhicule de fonctionner comme prévu, sans la contrainte de bague qui limite le véhicule sous sa forme d'origine. L'équipe d'ingénieurs d'ICON a également franchi une étape supplémentaire dans le développement de ces produits en intégrant des fonctionnalités telles que des patins de protection en nylon remplaçables pour éviter tout blocage sur le sentier. Une fois la phase de conception terminée, les ingénieurs d'ICON ont soumis ces pièces au cycle de test en conditions réelles « ICON1K » pour obtenir une approbation finale.
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
| Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2023 | Toyota | Séquoia | Pierre angulaire |
| 2023 | Toyota | Séquoia | Limité |
| 2023 | Toyota | Séquoia | Platine |
| 2023 | Toyota | Séquoia | SR5 |
| 2023 | Toyota | Séquoia | TRD Pro |
| 2024 | Toyota | Tacoma | Limité |
| 2024 | Toyota | Tacoma | SR |
| 2024 | Toyota | Tacoma | SR5 |
| 2024 | Toyota | Tacoma | TRD tout-terrain |
| 2024 | Toyota | Tacoma | TRD Sport |
| 2022-2023 | Toyota | Toundra | Édition de 1794 |
| 2022-2023 | Toyota | Toundra | Pierre angulaire |
| 2022-2023 | Toyota | Toundra | Limité |
| 2022-2023 | Toyota | Toundra | Platine |
| 2022-2023 | Toyota | Toundra | SR |
| 2022-2023 | Toyota | Toundra | SR5 |
| 2022-2023 | Toyota | Toundra | TRD Pro |
