
Fabtech 18-21 Jeep JL 4WD 4 portes 3 pouces Trail avec Dlss Resi Shks
par Fabtech
Économisez 7%
Prix d'origine
$5,704.00
Prix d'origine
$5,704.00
-
Prix d'origine
$5,704.00
Prix d'origine
$5,704.00
Prix actuel
$5,309.00
$5,309.00
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$5,309.00
Prix actuel
$5,309.00
Ce système Trail offre des performances de suspension améliorées pour répondre à toutes les variantes d'utilisation hors route, y compris le franchissement de rochers, l'utilisation agressive des sentiers et les expéditions terrestres. Sur route, la suspension a été réglée avec des ressorts hélicoïdaux à double taux appropriés et des soupapes d'amortisseur pour offrir une conduite très souple que vous apprécierez. Le système est une suspension à bras court complète qui utilise les supports de bras de commande d'usine pour une installation facile. Les bras de liaison robustes Fabtech sont construits avec des tubes en acier à paroi épaisse de 1,75" de diamètre extérieur et de 0,250" qui sont garantis de ne jamais se plier. Ils sont livrés avec de grandes bagues en polyuréthane à une extrémité avec des filetages internes à l'autre pour accepter le joint révolutionnaire Fabtech 5 tonnes pour une longévité et une conduite silencieuse. Les ressorts hélicoïdaux à double taux à long débattement de Fabtech sont spécifiques aux coins du JL. Cela maintient le niveau du véhicule d'un côté à l'autre et permet un débattement de suspension accru. La première étape du ressort offre une conduite souple avec la possibilité de s'étendre pour un débattement supplémentaire. La deuxième étape est conçue pour gérer la charge utile du véhicule et gérer l'absorption des gros impacts à des vitesses plus élevées. Pour gérer la géométrie de la direction avec la hauteur de caisse augmentée, un système Draglink Flip ainsi qu'un support de barre de chenille robuste sont inclus. Cela déplace la géométrie de la direction vers le plan d'usine permettant une articulation complète sans bloquer les extrémités de la biellette de direction dans des conditions extrêmes. L'angle d'usine de la biellette de direction par rapport au bras de direction ne change pas et il n'y a pas de charge latérale accrue sur l'arbre du secteur du boîtier de direction par rapport à l'utilisation d'un bras de direction abaissé. Cela permet de prolonger la durée de vie du boîtier de direction avec la hauteur de caisse augmentée. Le support de barre de chenille arrière robuste avec support latéral maintient le centre de roulis d'usine du véhicule tout en centrant l'essieu. Les extensions de butée de bosses avant et arrière protègent la suspension contre les cycles excessifs. Chaque composant Fabtech a été conçu avec des caractéristiques et des avantages spécifiques qui créent cette qualité
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2018-2020 | Jeep | Cow-boy | Rubicon |
2018-2020 | Jeep | Cow-boy | Sport |
2018-2020 | Jeep | Cow-boy | Sport S |
2018-2021 | Jeep | Cow-boy | Rubicon illimité |
2018-2021 | Jeep | Cow-boy | Sahara illimité |
2018-2021 | Jeep | Cow-boy | Sport illimité |
2018-2021 | Jeep | Cow-boy | Sport S illimité |