
Fabtech 07-18 GM K1500 avec système UCA 3,5 pouces forgé d'origine avec amortisseurs DL 2,5 et amortisseurs arrière DL
par Fabtech
Économisez 9%
Prix d'origine
$5,188.00
Prix d'origine
$5,188.00
-
Prix d'origine
$5,188.00
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$5,188.00
Prix actuel
$4,747.00
$4,747.00
-
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Prix actuel
$4,747.00
Ce système offre une hauteur de levage modérée avec une installation facile pour le dégagement des pneus de 33" de haut sur les GM C/K1500. Le levage est réalisé avec des combinés filetés Dirt Logic 2.5 qui offrent un amortissement supérieur pour une utilisation agressive hors route et une bonne conduite sur autoroute. Les bras de commande supérieurs d'origine sont remplacés par des bras tubulaires Uniball de haute qualité qui permettent un mouvement sans restriction sur toute la plage de déplacement. Les bras sont construits avec des matériaux de première qualité, notamment des tubes Chromoly 4130 à paroi de 0,120" avec un diamètre extérieur de 1,50" et des Uniballs FK Stainless PTFE de 1". Ces bras sont les meilleurs du marché pour une conduite tout-terrain agressive dans des conditions difficiles. Le différentiel avant est déplacé pour maintenir les angles CV appropriés avec la nouvelle hauteur de levage tandis qu'une plaque de protection en acier de 1/4" d'épaisseur offre une protection contre les obstacles hors route. Le levage arrière est réalisé avec un bloc de levage arrière de 1 1/2" et des boulons en U pour aider à niveler la position des véhicules. Les amortisseurs arrière Dirt Logic 2.25 remplacent les unités d'origine pour un amortissement accru pour une utilisation sur route et hors route. - Le meilleur système de sa catégorie pour une utilisation tout-terrain agressive et une bonne conduite sur autoroute Garde au sol accrue Bras de commande supérieurs Uniball de qualité supérieure pour une utilisation tout-terrain agressive 1" ID FK Uniballs de fabrication américaine avec PTFE pour une résistance ultime Comprend des combinés filetés Dirt Logic 2.5 pour un amortissement supérieur Garde au sol accrue par rapport à un kit de mise à niveau pour pneus de 33" de haut La suspension peut être restaurée au niveau d'origine.
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2017 | Chevrolet | Silverado 1500 | Coutume |
2014-2015,2017-2018 | Chevrolet | Silverado 1500 | Pays d'altitude |
2009-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | Hybride |
2007-2013, 2015, 2017-2018 | Chevrolet | Silverado 1500 | LS |
2007-2015,2017-2018 | Chevrolet | Silverado 1500 | LT |
2007-2015,2017-2018 | Chevrolet | Silverado 1500 | LTZ |
2015,2017 | Chevrolet | Silverado 1500 | SSV |
2007-2015,2017 | Chevrolet | Silverado 1500 | Poids |
2010-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | XFE |
2007 | Chevrolet | Silverado 1500 Classique | Hybride |
2007 | Chevrolet | Silverado 1500 Classique | LS |
2007 | Chevrolet | Silverado 1500 Classique | LT |
2007 | Chevrolet | Silverado 1500 Classique | SS |
2007 | Chevrolet | Silverado 1500 Classique | Poids |
2007 | Chevrolet | Silverado 1500 HD Classique | LT |
2014-2015,2017-2018 | GMC | Sierra 1500 | Base |
2007-2015,2017-2018 | GMC | Sierra 1500 | Denali |
2009-2013 | GMC | Sierra 1500 | Hybride |
2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SL |
2007-2015,2017-2018 | GMC | Sierra 1500 | LED |
2007-2015,2017-2018 | GMC | Sierra 1500 | SLT |
2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | Poids |
2010-2013 | GMC | Sierra 1500 | XFE |
2007 | GMC | Sierra 1500 Classique | Denali |
2007 | GMC | Sierra 1500 Classique | Hybride |
2007 | GMC | Sierra 1500 Classique | SL |
2007 | GMC | Sierra 1500 Classique | LED |
2007 | GMC | Sierra 1500 Classique | SLT |
2007 | GMC | Sierra 1500 Classique | Poids |
2007 | GMC | Sierra 1500 HD Classique | LED |
2007 | GMC | Sierra 1500 HD Classique | SLT |