Entrefer poli Edelbrock 351C Ford 2V RPM
par Edelbrock
Prix d'origine
$1,241.00
-
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Prix actuel
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La conception du collecteur d'admission RPM Air-Gap 351C Edelbrock #75641 utilise la même technologie gagnante en course que celle utilisée sur les admissions de compétition de la série Victor d'Edelbrock depuis de nombreuses décennies. Conçu pour améliorer les performances sur la route ou sur la piste de course, ce collecteur présente un espace ouvert qui sépare les canaux de l'huile moteur chaude, ce qui produit une charge plus froide et plus dense. Le collecteur RPM Air-Gap pour moteurs 351 Cleveland est conçu pour compléter les culasses RPM Performer 351C d'Edelbrock #61609, #61629, #61625 et fonctionne également bien avec les culasses Cleveland en fonte 4V et 2V. Ce collecteur offre une finition polie pour une brillance éclatante et un look classique.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
| Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 1971-1974 | DeTomaso | Pantera | Base |
| 1981-1985 | DeTomaso | Pantera | GT5 |
| 1984-1986 | DeTomaso | Pantera | GT5-S |
| 1981 | DeTomaso | Pantera | GTS |
| 1969-1974 | Gué | Berline de campagne | Base |
| 1969-1974 | Gué | Écuyer de campagne | Base |
| 1969-1972 | Gué | Coutume | Base |
| 1969-1974 | Gué | Personnalisé 500 | Base |
| 1969-1970 | Gué | Fairlane | 500 |
| 1969 | Gué | Fairlane | Base |
| 1970 | Gué | Faucon | Base |
| 1970 | Gué | Faucon | Futura |
| 1969-1974 | Gué | Galaxie 500 | Base |
| 1969-1970 | Gué | Galaxie 500 | XL |
| 1972-1974 | Gué | Grand Torino | Base |
| 1973-1974 | Gué | Grand Torino | Brougham |
| 1974 | Gué | Grand Torino | Élite |
| 1972-1974 | Gué | Grand Torino | Sport |
| 1972-1974 | Gué | Grand Torino | Écuyer |
| 1969-1974 | Gué | SARL | Base |
| 1970-1974 | Gué | SARL | Brougham |
| 1969-1973 | Gué | Mustang | Base |
| 1970-1973 | Gué | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Gué | Mustang | Mach 1 |
| 1969-1974 | Gué | Chariot de ranch | Base |
| 1970 | Gué | Chariot de ranch | Voiture de police |
| 1969-1974 | Gué | Ranchero | 500 |
| 1969-1971 | Gué | Ranchero | Base |
| 1969-1974 | Gué | Ranchero | GT |
| 1970-1974 | Gué | Ranchero | Écuyer |
| 1971 | Gué | Turin | 500 |
| 1970-1974 | Gué | Turin | Base |
| 1970-1971 | Gué | Turin | Brougham |
| 1971 | Gué | Turin | Cobra |
| 1970-1971 | Gué | Turin | GT |
| 1970-1971 | Gué | Turin | Écuyer |
| 1970-1974 | Mercure | Parc de la Colonie | Base |
| 1969 | Mercure | Comète | Base |
| 1970-1973 | Mercure | Puma | Base |
| 1970-1974 | Mercure | Puma | XR-7 |
| 1969-1971 | Mercure | Cyclone | Base |
| 1970-1971 | Mercure | Cyclone | GT |
| 1970-1971 | Mercure | Cyclone | Becquet |
| 1970-1974 | Mercure | Marquis | Base |
| 1970-1974 | Mercure | Marquis | Brougham |
| 1969-1974 | Mercure | Montego | Base |
| 1972-1973 | Mercure | Montego | GT |
| 1969-1974 | Mercure | Montego | MX |
| 1970-1974 | Mercure | Montego | MX Brougham |
| 1970-1974 | Mercure | Montego | Villageois |
| 1970-1974 | Mercure | Monterey | Base |
| 1970-1974 | Mercure | Monterey | Coutume |