Kit de cames et de poussoirs Edelbrock Perf Plus Olds 400-455
par Edelbrock
Prix d'origine
$552.00
-
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Prix actuel
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L'arbre à cames Performer-Plus #2152 d'Edelbrock est conçu pour les moteurs V8 Oldsmobile 400-425-455 et produit un couple optimal du bas au milieu de gamme. Les arbres à cames Performer-Plus doivent être associés aux collecteurs Performer pour les véhicules fonctionnant du ralenti à 5 500 tr/min. Le Performer-Plus #2152 est un arbre à cames à ralenti souple pour les conducteurs quotidiens, les camions, les fourgonnettes, les camping-cars et les 4x4. Vous pouvez vous attendre à une amélioration majeure de la réponse de l'accélérateur et du couple. Dans la section collecteur, vous trouverez des graphiques de couple montrant les gains de puissance des collecteurs Performer et des cames Performer-Plus. Tous les arbres à cames comprennent des poussoirs à poussoir plats (à l'exception des cames conçues pour être utilisées avec des poussoirs à rouleaux d'origine), du lubrifiant d'assemblage et des instructions. Cet arbre à cames a produit 445 pi-lb de couple lorsqu'il est associé au collecteur d'admission Performer Olds 455 #2151 et aux culasses d'origine. Ne convient pas aux Toronados ou aux modèles de 1966 et antérieurs. Convient aux moteurs 400-425-455 de 1967 à 1984, avec un angle de banc de 39 degrés. Spécifications de l'arbre à cames : - Durée d'admission : 214 degrés - Durée d'échappement : 224 degrés - Levée d'admission : 0,472" - Levée d'échappement : 0,496" - Séparation des lobes : 112 degrés - Ligne centrale d'admission : 107 degrés - Dépression : 15"
Instructions d'installation
Garantie
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Garantie
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1976 | Buick | Électre | 225 |
1975 | Buick | Électre | Coutume |
1975-1976 | Buick | Électre | Limité |
1975-1976 | Buick | Break | Base |
1975 | Buick | LeSabre | Base |
1975-1976 | Buick | LeSabre | Coutume |
1975-1976 | Buick | Riviera | Base |
1975 | Buick | Riviera | GS |
1976 | Buick | Riviera | Sport |
1976 | Buick | Riviera | SR |
1973-1974 | GMC | Transmode | Base |
1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1967-1974 | Oldsmobile | 98 | Base |
1967 | Oldsmobile | 98 | Vacances |
1975-1976 | Oldsmobile | 98 | Luxe |
1973-1976 | Oldsmobile | 98 | Régence |
1971-1976 | Oldsmobile | Croiseur personnalisé | Base |
1975-1976 | Oldsmobile | Croiseur personnalisé | Panneau |
1975 | Oldsmobile | Coutelas | 442 |
1967-1968,1970-1975 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1976 | Oldsmobile | Coutelas | Colonnade S |
1972 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Vacances |
1971-1976 | Oldsmobile | Coutelas | S |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur à péage |
1976 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur Vista |
1975-1976 | Oldsmobile | Salon Cutlass | Base |
1971-1976 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Base |
1976 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Colonnade |
1974-1975 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Croiseur |
1976 | Oldsmobile | Diadème Cutlass | Base |
1967-1968 | Oldsmobile | Delmont 88 | Base |
1967 | Oldsmobile | Delmont 88 | Vacances |
1967-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
1967-1971 | Oldsmobile | Delta 88 | Coutume |
1967 | Oldsmobile | Delta 88 | Vacances |
1969-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
1970,1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
1968-1975 | Oldsmobile | Croiseur Vista | Base |