Plaque de câble Edelbrock 429/460
par Edelbrock
Prix d'origine
$61.00
-
Prix d'origine
$61.00
Prix d'origine
$61.00
$61.00
-
$61.00
Prix actuel
$61.00
Le kit de plaque de câble d'accélérateur Edelbrock #1495 a été conçu pour les Ford 429-460 avec accélérateur activé par câble et tiges de rétrogradation de transmission automatique. Le kit de plaque de câble d'accélérateur Edelbrock #1495 repositionne le support de câble d'accélérateur d'origine pour l'aligner avec le bras d'accélérateur du carburateur Edelbrock. À utiliser avec l'adaptateur de levier d'accélérateur Edelbrock #1483 et le support de câble d'origine si nécessaire. Disponible en finition irisée dorée. Les kits de plaque de câble d'accélérateur Edelbrock ne fonctionnent que lorsque le support d'accélérateur est monté sur l'admission. Ce kit simplifie le raccordement de votre accélérateur.
Garantie
Cette pièce convient à :
Garantie
Cette pièce convient à :
| Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Gué | Berline de campagne | Base |
| 1969-1974 | Gué | Écuyer de campagne | Base |
| 1969-1972 | Gué | Coutume | Base |
| 1969-1976 | Gué | Personnalisé 500 | Base |
| 1978 | Gué | E-100 Éconoline | Base |
| 1978 | Gué | E-100 Éconoline | Château |
| 1978 | Gué | E-100 Éconoline | Coutume |
| 1978 | Gué | E-100 Éconoline | Terre du Nord |
| 1975-1980 | Gué | E-250 Éconoline | Base |
| 1975-1980 | Gué | E-250 Éconoline | Château |
| 1975-1980 | Gué | E-250 Éconoline | Coutume |
| 1975-1978 | Gué | E-250 Éconoline | Terre du Nord |
| 1975-1982,1984-1986 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1982 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Château |
| 1975-1983,1987 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Coutume |
| 1975-1978 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Terre du Nord |
| 1983-1987 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984-1987 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1975-1982,1984-1986 | Gué | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1982 | Gué | E-350 Econoline | Château |
| 1975-1983,1987 | Gué | E-350 Econoline | Coutume |
| 1975-1978 | Gué | E-350 Econoline | Terre du Nord |
| 1983-1987 | Gué | E-350 Econoline | XL |
| 1977-1982,1984-1986 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1982 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Château |
| 1977-1983,1987 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Coutume |
| 1977-1978 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Terre du Nord |
| 1983-1987 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984-1987 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1975-1976 | Gué | Élite | Base |
| 1973-1974 | Gué | F-100 | Base |
| 1976-1978 | Gué | F-150 | Base |
| 1975-1979 | Gué | F-150 | Coutume |
| 1975-1978 | Gué | F-150 | Terre du Nord |
| 1975-1979 | Gué | F-150 | Ranger |
| 1978-1979 | Gué | F-150 | Lariat de Ranger |
| 1975-1979 | Gué | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Gué | F-150 | XLT |
| 1973-1974, 1976-1978, 1983-1986 | Gué | F-250 | Base |
| 1975-1979,1987 | Gué | F-250 | Coutume |
| 1975-1978 | Gué | F-250 | Terre du Nord |
| 1975-1979 | Gué | F-250 | Ranger |
| 1978-1979 | Gué | F-250 | Lariat de Ranger |
| 1975-1979 | Gué | F-250 | Ranger XLT |
| 1983-1987 | Gué | F-250 | XL |
| 1983 | Gué | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984 | Gué | F-250 | XLT |
| 1985-1987 | Gué | F-250 | XLT Lariat |
| 1973-1974, 1976-1978, 1983-1986 | Gué | F-350 | Base |
| 1975-1979,1987 | Gué | F-350 | Coutume |
| 1975-1978 | Gué | F-350 | Terre du Nord |
| 1975-1979 | Gué | F-350 | Ranger |
| 1978-1979 | Gué | F-350 | Lariat de Ranger |
| 1975-1979 | Gué | F-350 | Ranger XLT |
| 1983-1987 | Gué | F-350 | XL |
| 1983 | Gué | F-350 | XLS |
| 1977,1983-1984 | Gué | F-350 | XLT |
| 1985-1987 | Gué | F-350 | XLT Lariat |
| 1970 | Gué | Fairlane | 500 |
| 1970 | Gué | Faucon | Base |
| 1970 | Gué | Faucon | Futura |
| 1969-1974 | Gué | Galaxie 500 | Base |
| 1969-1970 | Gué | Galaxie 500 | XL |
| 1972-1976 | Gué | Grand Torino | Base |
| 1974-1976 | Gué | Grand Torino | Brougham |
| 1974-1975 | Gué | Grand Torino | Élite |
| 1972-1975 | Gué | Grand Torino | Sport |
| 1972-1976 | Gué | Grand Torino | Écuyer |
| 1969-1978 | Gué | SARL | Base |
| 1970-1976 | Gué | SARL | Brougham |
| 1975-1978 | Gué | SARL | Écuyer de campagne |
| 1975-1978 | Gué | SARL | Landau |
| 1969-1971 | Gué | Mustang | Base |
| 1970-1971 | Gué | Mustang | Grande |
| 1970-1971 | Gué | Mustang | Mach 1 |
| 1969-1974 | Gué | Chariot de ranch | Base |
| 1970 | Gué | Chariot de ranch | Voiture de police |
| 1970-1977 | Gué | Ranchero | 500 |
| 1970-1971 | Gué | Ranchero | Base |
| 1970-1977 | Gué | Ranchero | GT |
| 1970-1976 | Gué | Ranchero | Écuyer |
| 1968-1976 | Gué | Oiseau-tonnerre | Base |
| 1971 | Gué | Turin | 500 |
| 1970-1976 | Gué | Turin | Base |
| 1970-1971 | Gué | Turin | Brougham |
| 1970-1971 | Gué | Turin | Cobra |
| 1970-1971 | Gué | Turin | GT |
| 1970-1971 | Gué | Turin | Écuyer |
| 1970-1971 | Gué | Turin | Super Cobra Jet |
| 1968-1978 | Lincoln | Continental | Base |
| 1968-1971 | Lincoln | Mark III | Base |
| 1972-1976 | Lincoln | Mark IV | Base |
| 1977-1978 | Lincoln | Marc V | Base |
| 1969-1974 | Mercure | Parc de la Colonie | Base |
| 1970-1971,1973 | Mercure | Puma | Base |
| 1971,1973-1976 | Mercure | Puma | XR-7 |
| 1969-1971 | Mercure | Cyclone | Base |
| 1970-1971 | Mercure | Cyclone | GT |
| 1970-1971 | Mercure | Cyclone | Becquet |
| 1975-1978 | Mercure | Grand Marquis | Base |
| 1969-1970 | Mercure | Maraudeur | Base |
| 1969-1970 | Mercure | Maraudeur | X-100 |
| 1969-1978 | Mercure | Marquis | Base |
| 1969-1978 | Mercure | Marquis | Brougham |
| 1975-1976 | Mercure | Marquis | Parc de la Colonie |
| 1970-1974,1976 | Mercure | Montego | Base |
| 1975 | Mercure | Montego | Brougham |
| 1972-1973 | Mercure | Montego | GT |
| 1970-1976 | Mercure | Montego | MX |
| 1970-1974,1976 | Mercure | Montego | MX Brougham |
| 1976 | Mercure | Montego | Villageois MX |
| 1970,1972-1975 | Mercure | Montego | Villageois |
| 1969-1974 | Mercure | Monterey | Base |
| 1969-1974 | Mercure | Monterey | Coutume |