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Plaquettes de frein arrière EBC 2024+ Lexus GX550 3.4TT Bluestuff

par EBC
Prix d'origine $303.00 - Prix d'origine $303.00
Prix d'origine
$303.00
$303.00 - $303.00
Prix actuel $303.00
Le Bluestuff NDX est un matériau de course et de sport à friction élevée qui peut être utilisé pour la conduite agressive sur route et certains types d'utilisation sur piste. Le matériau a eu beaucoup de succès sur piste avec des étriers de rechange de qualité (systèmes à pistons multiples avec une meilleure libération et un meilleur refroidissement et des rotors plus grands) et un succès limité avec les étriers de route où la taille des plaquettes et la traînée de l'étrier peuvent mettre à rude épreuve n'importe quel matériau de frein. Le plus grand avantage du Bluestuff NDX d'EBC est sa sensation de freinage à froid et progressive et sa capacité à arrêter complètement une voiture. Cela a conduit à l'approbation de la réglementation sur la sécurité des freins ECE R90 du R90 qui est maintenant terminée et les certificats sont en cours d'obtention (en juillet 2011). Il existe certains anciens systèmes d'étriers de route où même le nouveau Bluestuff aura du mal à gérer la traînée de l'étrier et du curseur inhérente aux systèmes, mais ce scénario est exactement le même pour nos concurrents. Aucun matériau ne sera PARFAIT sur piste dans tous les anciens systèmes d'étriers de route.

Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
2022-2024 Lexus LX600 Base
2022-2024 Lexus LX600 F Sport
2022-2024 Lexus LX600 Luxe
2022-2024 Lexus LX600 Prime
2022-2024 Lexus LX600 Ultra luxe
2023-2024 Toyota Séquoia Pierre angulaire
2023-2024 Toyota Séquoia Limité
2023-2024 Toyota Séquoia Platine
2023-2024 Toyota Séquoia SR5
2023-2024 Toyota Séquoia TRD Pro
2022-2024 Toyota Toundra Édition de 1794
2022-2024 Toyota Toundra Pierre angulaire
2022-2024 Toyota Toundra Limité
2022-2024 Toyota Toundra Platine
2022-2024 Toyota Toundra SR
2022-2024 Toyota Toundra SR5
2022-2024 Toyota Toundra TRD Pro