
Différentiel Eaton Posi 30 cannelures 1,30 po Diamètre de l'arbre d'essieu 3,73 et plus Rapport arrière 8,875 po
par Eaton
Prix d'origine
$1,035.00
-
Prix d'origine
$1,035.00
Prix d'origine
$1,035.00
$1,035.00
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$1,035.00
Prix actuel
$1,035.00
Le différentiel à glissement limité Eaton Posi empêche le patinage des roues avant qu'elles ne puissent démarrer. Pour ce faire, des embrayages à disques en carbone, préchargés par un ensemble de ressorts centraux, sont situés derrière chaque pignon latéral du différentiel. Lorsque le couple d'entrée augmente, la charge de serrage sur les embrayages augmente. Cela permet aux embrayages sans bavardage de saisir et de transférer la puissance à l'autre roue. Les voitures de sport, les hot rods et les véhicules tout-terrain légers devraient se tourner vers le différentiel à glissement limité d'Eaton pour leurs réponses en matière de traction. Et le fait est que les unités Posi d'Eaton sont pratiquement à l'épreuve des balles.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
1978-1980 | Chevrolet | C10 | Les dix grands |
1975-1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
1981-1982 | Chevrolet | C10 | Coutume |
1975-1980 | Chevrolet | C10 | Personnalisé Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 | De luxe |
1975-1982 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
1975-1982 | Chevrolet | C10 | Silverado |
1965-1967 | Chevrolet | Panneau C10 | Base |
1964-1974 | Chevrolet | Pick-up C10 | Base |
1967-1974 | Chevrolet | C10 Banlieue | Base |
1981-1982 | Chevrolet | C10 Banlieue | Coutume |
1975-1980 | Chevrolet | C10 Banlieue | Personnalisé Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 Banlieue | De luxe |
1975-1980,1982 | Chevrolet | C10 Banlieue | Scottsdale |
1975-1980,1982 | Chevrolet | C10 Banlieue | Silverado |
1975-1981 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981 | Chevrolet | G10 | Bonaventure |
1975-1981 | Chevrolet | G10 | Fourgonnette Chevy |
1975-1981 | Chevrolet | G10 | Fourgonnette sportive |
1964-1967,1969-1974 | Chevrolet | Fourgonnette G10 | Base |
1968-1974 | Chevrolet | Fourgonnette G10 | Fourgonnette sportive |
1975-1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
1981 | Chevrolet | K10 | Coutume |
1975-1980 | Chevrolet | K10 | Personnalisé Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 | De luxe |
1975-1981 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
1975-1981 | Chevrolet | K10 | Silverado |
1964-1974 | Chevrolet | Pick-up K10 | Base |
1967-1974 | Chevrolet | K10 Banlieue | Base |
1981-1982 | Chevrolet | K10 Banlieue | Coutume |
1975-1980 | Chevrolet | K10 Banlieue | Personnalisé Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 Banlieue | De luxe |
1975-1980,1982 | Chevrolet | K10 Banlieue | Scottsdale |
1975-1977, 1979-1980, 1982 | Chevrolet | K10 Banlieue | Silverado |
1976 | Chevrolet | Blazer K5 | Base |
1975-1980 | Chevrolet | Blazer K5 | Cheyenne |
1981 | Chevrolet | Blazer K5 | Coutume |
1975,1977-1980 | Chevrolet | Blazer K5 | Personnalisé Deluxe |
1981 | Chevrolet | Blazer K5 | De luxe |
1978,1980-1981 | Chevrolet | Blazer K5 | Silverado |
1965-1966 | Chevrolet | De banlieue | Base |
1975-1978 | GMC | C15 | Base |
1977-1978 | GMC | C15 | Moitié lourde |
1975-1978 | GMC | C15 | Haute Sierra |
1977 | GMC | C15 | Transporteur Indy |
1975-1978 | GMC | C15 | Sierra Classique |
1975-1978 | GMC | C15 | Sierra Grande |
1978 | GMC | C15 | Coupé de rue |
1975-1978 | GMC | C15 Banlieue | Base |
1975-1978 | GMC | C15 Banlieue | Haute Sierra |
1975-1978 | GMC | C15 Banlieue | Sierra Classique |
1975-1978 | GMC | C15 Banlieue | Sierra Grande |
1967-1974 | GMC | Pick-up C15/C1500 | Base |
1967-1974 | GMC | C15/C1500 Banlieue | Base |
1979-1981 | GMC | C1500 Banlieue | Base |
1979-1981 | GMC | C1500 Banlieue | Haute Sierra |
1979-1981 | GMC | C1500 Banlieue | Sierra Classique |
1979-1981 | GMC | C1500 Banlieue | Sierra Grande |
1967 | GMC | C25/C2500 Suburbain | Base |
1975-1978 | GMC | G15 | Rallier |
1975-1978 | GMC | G15 | Rallye STX |
1975-1978 | GMC | G15 | Vandura |
1967,1970-1971 | GMC | Fourgonnette G15/G1500 | Base |
1968-1969,1971-1974 | GMC | Fourgonnette G15/G1500 | Rallier |
1968-1974 | GMC | Fourgonnette G15/G1500 | Vandura |
1979-1981 | GMC | G1500 | Rallier |
1979-1981 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1979-1981 | GMC | G1500 | Vandura |
1970-1981 | GMC | Jimmy | Base |
1975-1981 | GMC | Jimmy | Haute Sierra |
1975-1981 | GMC | Jimmy | Sierra Classique |
1975-1981 | GMC | Jimmy | Sierra Grande |
1978-1981 | GMC | Jimmy | Coupé de rue |
1975-1978 | GMC | K15 | Base |
1975-1978 | GMC | K15 | Haute Sierra |
1977 | GMC | K15 | Transporteur Indy |
1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Classique |
1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
1975-1978 | GMC | K15 Banlieue | Base |
1975-1978 | GMC | K15 Banlieue | Haute Sierra |
1975-1978 | GMC | K15 Banlieue | Sierra Classique |
1975-1978 | GMC | K15 Banlieue | Sierra Grande |
1966-1974 | GMC | Micro K15/K1500 | Base |
1967-1974 | GMC | K15/K1500 Banlieue | Base |
1979-1982 | GMC | K1500 Banlieue | Base |
1979-1982 | GMC | K1500 Banlieue | Haute Sierra |
1979-1982 | GMC | K1500 Banlieue | Sierra Classique |
1979-1982 | GMC | K1500 Banlieue | Sierra Grande |