Convertisseur de puissance aFe Power Sprint Booster 2019 GM Silverado/Sierra 1500 V6-2,7 L/4,3 L/V8-5,3-6,2 L
par aFe
Prix d'origine
$439.00
-
Prix d'origine
$439.00
Prix d'origine
$439.00
$463.00
$463.00
-
$463.00
Prix actuel
$463.00
Pour les véhicules équipés de systèmes de contrôle électronique (ETC) ou de conduite par câble, cet appareil se branche sur le connecteur OE situé derrière la pédale d'accélérateur. Il s'agit d'une installation simple, ne nécessitant aucune coupure de fil ni interférence avec l'électronique de l'automobile. Il n'affecte pas les autres systèmes tels que l'injection électronique, l'ABS, etc. Les trois principaux modes d'accélération peuvent être commutés en appuyant sur le bouton principal. Lorsque la LED est éteinte, le Sprint Booster est désactivé et la voiture a les paramètres d'usine. En mode Sport, la LED est verte et la réponse de l'accélérateur est améliorée jusqu'à 30 %. Avec la LED de couleur rouge, le Sprint Booster est en mode Race et améliore la réponse jusqu'à 60 %. Chaque mode d'accélération est livré avec neuf programmes. Sélectionnez 1 à 9 en mode SPORT et 1 à 9 en mode RACE, « 1 » étant le programme le moins agressif et « 9 » le plus agressif. Les programmes d'accélération peuvent être modifiés à l'aide des deux boutons fléchés situés sur le dessus de l'appareil. En sélectionnant le programme d'accélération souhaité dans chaque mode, le conducteur peut affiner chaque mode en fonction de son style de conduite (par exemple, sélectionner SPORT 9 et RACE 5). Le mode Valet limite l'accélération du véhicule de 55 %, 65 % ou 75 % (existe en trois niveaux sélectionnables). Il est activé et désactivé avec un code PIN à trois chiffres. En limitant l'accélération, il y aura une réduction significative des performances du véhicule. Le mode Pedal Lock offre une protection supplémentaire contre l'utilisation non autorisée du véhicule. Le conducteur peut désactiver la capacité d'accélération du véhicule grâce à un code PIN à 3 chiffres. Le menu du mode Valet et Pedal Lock est accessible lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le Sprint Booster est désactivé, en appuyant simultanément sur les deux boutons fléchés. En plus d'une réponse accrue de l'accélérateur pour des rétrogradations sans effort et des dépassements plus sûrs, on constate également une amélioration notable des changements de vitesse de la transmission (sur les véhicules équipés de transmissions automatiques).
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
2023-2024 | Chevrolet | Colorado | LT |
2023-2024 | Chevrolet | Colorado | Chef des sentiers |
2023-2024 | Chevrolet | Colorado | Poids |
2023-2024 | Chevrolet | Colorado | Z71 |
2023-2024 | Chevrolet | Colorado | ZR2 |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | Coutume |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | Trail Boss personnalisé |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | Pays d'altitude |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | LT |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | LT Trail Boss |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | LTZ |
2023-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | PPV |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | TVD |
2019-2021 | Chevrolet | Silverado 1500 | SSV |
2019-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | Poids |
2022-2024 | Chevrolet | Silverado 1500 | ZR2 |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Coutume |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Pays d'altitude |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | Poids |
2024 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | ZR2 |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Pays d'altitude |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
2020-2024 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | Poids |
2023-2024 | GMC | Canyon | AT4 |
2023-2024 | GMC | Canyon | AT4X |
2023-2024 | GMC | Canyon | Denali |
2023-2024 | GMC | Canyon | Élévation |
2019-2024 | GMC | Sierra 1500 | AT4 |
2022-2024 | GMC | Sierra 1500 | AT4X |
2019-2021 | GMC | Sierra 1500 | Base |
2019-2024 | GMC | Sierra 1500 | Denali |
2022-2024 | GMC | Sierra 1500 | Denali Ultime |
2019-2024 | GMC | Sierra 1500 | Élévation |
2022-2024 | GMC | Sierra 1500 | Pro |
2019-2024 | GMC | Sierra 1500 | LED |
2019-2024 | GMC | Sierra 1500 | SLT |
2020-2024 | GMC | Sierra 2500 HD | AT4 |
2024 | GMC | Sierra 2500 HD | AT4X |
2020-2021 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
2020-2024 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
2024 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali Ultime |
2022-2024 | GMC | Sierra 2500 HD | Pro |
2020-2024 | GMC | Sierra 2500 HD | LED |
2020-2024 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
2020-2024 | GMC | Sierra 3500 HD | AT4 |
2020-2021 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
2020-2024 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
2024 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali Ultime |
2022-2024 | GMC | Sierra 3500 HD | Pro |
2020-2024 | GMC | Sierra 3500 HD | LED |
2020-2024 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |