Tuyaux d'échangeur thermique SES noirs froissés pour BMW L6-3.0L/Turbo/Twin Turbo/L4-2.0L/L6-2.5L 16-20

Le tuyau de refroidisseur intermédiaire côté froid Injen SES21128ICP est la prochaine étape logique dans votre recherche de gains de puissance dans votre BMW équipée du N55. Ce système de tuyau de charge de performance facile à installer permet à ce moteur turbocompressé de respirer plus profondément pour libérer les performances supplémentaires dont vous rêvez. Ces tuyaux de charge s'associent parfaitement à nos systèmes d'admission d'air froid pour des gains de performances encore plus importants. Les ingénieurs d'Injen Technology ont passé beaucoup de temps à concevoir, tester et perfectionner ce système de tuyau de charge de refroidisseur intermédiaire de performance pour développer une puissance de boulonnage sérieuse. L'âme de ce système de tuyau de charge est notre tube en aluminium T6-6061 cintré au mandrin, surdimensionné et étagé de 3,00" à 2,50" qui offre un chemin ininterrompu et lisse pour un flux d'air très efficace et un look qui impressionnera à chaque fois que vous ouvrirez votre capot ! L'équipe d'ingénierie a également développé des brides d'adaptation usinées CNC de précision qui imitent les connexions de style OE pour une installation propre et simple. , , Comme toujours, Injen Technology propose également ce système de tube de charge hautes performances dans plusieurs finitions. Vous pouvez choisir entre nos finitions polies (SES1128ICP), Wrinkle Black (SES1128ICPWB) et Wrinkle Red (SES1128ICPWR). Pour couronner le tout, le système de tube de charge hautes performances SES1128ICP comprend la garantie à vie limitée imbattable d'Injen Technology !

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2012-2015	BMW	335i	Base
2014-2016	BMW	335i GT xDrive	Base
2012-2015	BMW	335i xDrive	Base
2014-2016	BMW	435i	Base
2015-2016	BMW	Gran Coupé 435i	Base
2014-2016	BMW	435i xDrive	Base
2016-2018	BMW	M2	Base
2014-2016	BMW	M235i	Base
2015-2016	BMW	M235i xDrive	Base