Shocks and Struts

Les amortisseurs à réservoir déporté Bilstein B8 5160 sont conçus comme une solution de montage direct pour les camions surélevés et les SUV. Le ré...

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Pour compléter les amortisseurs arrière à dérivation de la série 3.0 d'ICON, les ingénieurs d'ICON ont décidé de supprimer les ressorts à lames arr...

Augmentez les capacités tout-terrain de votre véhicule en allongeant la course de la patte de fixation dans la plupart des applications. Faites l'e...

L'amortisseur monotube KYB Gas-a-just présente des avantages de performances supplémentaires par rapport à la conception bitube traditionnelle : il...

Les amortisseurs et jambes de force réglables manuellement KYB AGX vous permettent de concevoir vos propres performances de contrôle de conduite sa...

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Le confort de conduite peut être important, mais restaurer le contrôle de conduite, la stabilité, l'arrêt, la réactivité au changement de voie et l...

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Amortisseur à gaz à double tube ; boucle/boucle ; 26,50 po étendu ; 16,00 po replié ; matériel inclus ; deux manchons de 0,4375 po ; doit être inst...

Amortisseur à gaz à double tube. Tige/boucle 18,2 po étendue 11,3 po repliée. Matériel inclus : pack de grosses bagues pour potence/axe de guidon 3...

Amortisseur à gaz à double tube. Potence/boucle 16,5 pouces déployée, 10,5 pouces repliée. Matériel inclus : pack potence/axe de guidon 2,5 pouces....

Amortisseur à gaz à double tube. Doit être installé avec la tige de l'amortisseur sur le dessus. Boucle/boucle 12 po. étendue 7,8 po. repliée. Quin...