Headers & Manifolds

Ce système est constitué de tubes en acier inoxydable 304 pliés au mandrin de 3 pouces pour une résistance et une durabilité maximales. Comprend de...

Advanced Flow Engineering, Inc. (aFe) produit des filtres à air et des systèmes d'admission à haut débit et hautes performances pour l'industrie au...

Les collecteurs à tube long torsadé en acier aFe POWER sont construits à partir de tubes en acier inoxydable 304 de calibre 16 de 1-1/2 po de longu...

Advanced Flow Engineering, Inc. (aFe) produit des filtres à air et des systèmes d'admission à haut débit et hautes performances pour l'industrie au...

Ce système a produit des gains allant jusqu'à +24 CV et +17 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dyno interne. Ce système est construit à parti...

Ce système a produit des gains allant jusqu'à +24 CV et +17 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dyno interne. Ce système est construit à parti...

Ce système a produit des gains allant jusqu'à +24 CV et +17 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dyno interne. Ce système est construit à parti...

Ce système a produit des gains allant jusqu'à +10 CV et +10 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dyno interne. Ce système est construit à parti...

Construction en acier inoxydable : les collecteurs sont fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable 304 cintrés au mandrin de calibre robuste a...

Construction : Ces tuyaux de descente uniques sont construits en tubes d'acier inoxydable 304 pliés au mandrin de 2" avec une paroi de 0,120" pour ...

Ce système a produit des gains allant jusqu'à +20 CV et +23 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dyno interne. Ce système est construit en tube...

Ce système a produit des gains allant jusqu'à +20 CV et +23 lb x pi. TQ., tels que mesurés sur notre dynamomètre interne. Ce système est construit ...

Bénéficiez d'une puissance diesel avec les collecteurs d'échappement BladeRunner et le package de tuyaux ascendants d'aFe pour votre Powerstroke 6,...

Construction : Ces tuyaux ascendants uniques sont construits en tubes d'acier inoxydable 304 pliés au mandrin de 2" avec une paroi de 0,120" pour p...

Collecteurs d'échappement en acier torsadé 1-3/4 po en acier inoxydable 304 avec revêtement en titane Dodge Challenger 15-22 V8-6,2 L (sc)/6,4 L HE...

Collecteurs d'échappement en acier torsadé 1-3/4 po en acier inoxydable 304 avec finition brute Dodge Challenger 15-22 V8-6,2 L (sc)/6,4 L HEMI Ins...

Libérez plus de couple et de puissance avec ce collecteur en acier torsadé pour votre RAM 1500 HEMI. Le tube en acier inoxydable 304 optimisé, plié...

Libérez le couple et la puissance avec cet en-tête de la série Twisted Steel pour votre Dodge Diesel. Des tuyaux de tête de 1-3/4" étagés à une par...

Libérez le couple et la puissance avec cet en-tête de la série Twisted Steel pour votre Dodge Diesel. Des tuyaux de tête de 1-3/4" étagés à une par...

Construit en tube d'acier inoxydable brossé 304 plié au mandrin durable pour des performances maximales et résistant à la corrosion pour éliminer l...

Le tuyau en Y aFe Mach Force XP Jeep est conçu pour connecter le convertisseur d'origine avec l'échappement d'origine ou le système d'échappement a...

Le kit de joints complet comprend tous les composants nécessaires au retrait et au remplacement du refroidisseur EGR. Cette pièce convient à : ...

Le collecteur d'admission turbo Bladerunner d'aFe augmente les performances de votre Duramax de 23 ch et de 57 lb x pi de couple tout en augmentant...

Ajoutez de la puissance au diesel avec les collecteurs d'échappement BladeRunner d'aFe pour votre Powerstroke 6,4 L 08-10. Ces collecteurs en fonte...