Engine Components

Excellent pour les 340 et 360 avec une compression de 9:1-9,5:1, un carburateur de 650-750 CFM et un rapport de démultiplication de 3,55-3,91. La p...

Course Pro Street/all out bracket. Calage de 3500 à 4000, compression de 10:1 à 11:1. Collecteur de rechange avec carburateur de 750 CFM. Utilisate...

Effort sérieux sur route/strip. Compression de 9,5:1 à 10,5:1. Collecteur, collecteurs et engrenage 3.91 de rechange. Calage de 3000 à 3500 dans le...

À utiliser sur une machine de rue 340-360. Échappement double, rapport 3,53-3,91, compression 9:1. Collecteurs et admission de rechange, calage 250...

SK-KIT - Petit kit comprenant : arbre à cames, poussoirs, ensemble de chaîne de distribution, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instruction...

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Remplacement pour moteurs HP 340 et 360 4 BBL. Ralenti notable en 318. Fonctionne avec un rapport de 3,23 à 3,55, un double échappement et une comp...

Idéal pour les 360 4 BBL dans les applications moyennes à lourdes. Came de grande performance pour 318 avec freins assistés et pneumatiques. Utilis...

Ralenti régulier. Excellent remplacement pour les voitures ou camions de tourisme 318 ou 360 2 BBL ou 4 BBL. Vide élevé et excellent couple à bas r...

Utilisation limitée sur la route à hautes performances. Admission, collecteurs et calage 2500+ de rechange, vitesses 3.40-4.10. Ralenti légèrement ...

Performances routières modérées, galop légèrement perceptible au ralenti. Convertisseur de série, admission et collecteurs de rechange. Vitesses 3....

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Amélioration des performances de l'arbre à cames d'origine. Bon kilométrage, ralenti régulier. Fourgonnettes, camionnettes et remorquage. Rapports ...

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Bonne puissance pour les camions, les 4 roues motrices et le remorquage léger. Fonctionne bien avec l'ordinateur de série. Ralenti régulier et bonn...

Excellent couple/bon kilométrage. Fonctionne bien avec des rapports de vitesse élevés et des transmissions à surmultipliée. Bonne conduite en ville...