Catback

Le son de puissance de BORLA®. Il a été décrit comme une poussée d'adrénaline. Un concert enivrant d'acier, d'engrenages et de combustion qui réson...

Ford a placé la barre plus haut en matière de performances avec la Mustang Cobra 1999-2004 à moteur suralimenté de 390 chevaux. Et Borla Performanc...

Le son de puissance de BORLA®. Il a été décrit comme une poussée d'adrénaline. Un concert enivrant d'acier, d'engrenages et de combustion qui réson...

Le son classique de la S-Type. Borla Performance a une fois de plus prouvé pourquoi nous sommes à la tête de l'industrie des échappements hautes pe...

Le système comprend le son classique S-Type et des embouts ronds en acier inoxydable poli T-304 de 4 pouces. BORLA(r) Performance a une fois de plu...

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Le système comprend un son classique S-Type et des embouts en acier inoxydable T-304 poli. Borla Performance a créé un véritable buzz auprès des pr...

Le son de puissance de BORLA®. Il a été décrit comme une poussée d'adrénaline. Un concert enivrant d'acier, d'engrenages et de combustion qui réson...

Le son de puissance de BORLA®. Il a été décrit comme une poussée d'adrénaline. Un concert enivrant d'acier, d'engrenages et de combustion qui réson...

Ce système BORLA(r) pour le Can-Am Maverick est conçu pour résister à des actions tout-terrain sérieuses. Le pare-étincelles est conforme aux spéci...

Ce système BORLA(r) pour le Can-Am Maverick est conçu pour résister à une action tout-terrain sérieuse. Le pare-étincelles d'origine est réutilisé,...

Ce système BORLA(r) pour le Can-Am Maverick est conçu pour résister à des actions tout-terrain sérieuses. Le pare-étincelles est conforme aux spéci...

Le système est doté d'embouts en acier inoxydable T-304 poli. Les systèmes d'échappement Borla Cat-Back et Axle-back sont dotés d'une technologie b...

Les systèmes S-Type II utilisent la dernière conception de silencieux pour éliminer les fréquences sonores souvent associées à la résonance ou au b...

Le système est doté d'embouts en acier inoxydable T-304 poli. Pour créer le niveau sonore "S-Type" Cat-Back(tm), ajoutez des tuyaux intermédiaires ...

Ce système Axle-Back n'a PAS de vannes AFM mais est équipé de vannes NPP. Ce système présente le son agressif ATAK(r) et sort par des embouts en ac...

Ce système Axle-Back n'a PAS de vannes AFM mais est équipé de vannes NPP. Ce système présente le son agressif ATAK(r) et sort par des embouts en ac...

Ce système présente le son agressif ATAK(r) et sort par une finition chromée noire de 4" sur des embouts en acier inoxydable T-304. L'utilisation d...

Ce système présente le son agressif ATAK(r) et sort par des embouts chromés brillants de 4" sur des embouts en acier inoxydable T-304. La technolog...

SAUF Échappement convertible et à soupape active (4 embouts). Pour les applications convertibles, utilisez les références 11938 et 11939. Comprend ...

Ce système n'inclut PAS les vannes AFM ou NPP. Il est destiné aux véhicules qui ne sont PAS équipés d'AFM et de NPP ou dont l'AFM et le NPP sont dé...

Ce système Axle-Back comprend des vannes AFM et NPP. Ce système présente le son agressif ATAK(r) et sort par des embouts en acier inoxydable T-304 ...