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Bras de suspension supérieurs réglables à 12 boulons UMI Performance 78-88 GM G-Body

Prix d'origine $457.00 - Prix d'origine $457.00
Prix d'origine
$457.00
$457.00 - $457.00
Prix actuel $457.00
Ces bras de commande d'UMI Performance sont conçus pour boulonner un arrière GM A-Body 1964-1972 à 10 ou 12 boulons dans un arrière GM G-Body 1978-1988 ; cela inclut Monte Carlo, Malibu, El Camino, Regal, Grand National, Grand Prix et Cutlass. Ces bras de commande supérieurs sont construits à l'angle correct pour se fixer au châssis G-Body ainsi qu'aux "oreilles" arrière du A-Body. Ces bras de commande sont indispensables à chaque fois que cet échange est en cours. L'utilisation de bras de commande d'usine entraînera une liaison drastique de l'arrière et un angle de transmission incorrect, ce qui entraîne une perte de traction, des vibrations et une manipulation dangereuse. Ces bras de commande sont fournis réglables pour un réglage facile sur la voiture afin de régler l'angle de pignon correct et de permettre un réglage pour l'installation si nécessaire. Les réglages sont effectués à l'aide d'un dispositif de réglage traité thermiquement au chrome molybdène 4140 de qualité aéronautique et d'une tige de roulement sphérique QA1. L'embout de tige QA1 permet un mouvement libre de l'arrière lorsque la maniabilité élevée, le cross automatique ou la course sur route sont une préoccupation ; il fonctionne également parfaitement comme élément de course de dragsters en éliminant la liaison de l'arrière. Les bras de commande supérieurs sont dotés d'une construction soudée TIG, d'adaptateurs de tube en chrome molybdène 4140 pour assurer la durabilité du filetage et un revêtement en poudre brillant. Caractéristiques : - Construction soudée TIG - Adaptateurs de tube en chrome molybdène 4140 - Bagues de marchepied en aluminium 6061 usinées CNC - Finition durable avec revêtement en poudre longue durée - Ajusteur plaqué zinc traité thermiquement au chrome molybdène 4140 - Ajustabilité sur voiture à l'aide de filetages à droite et à gauche - Comprend un usinage CNC de précision pour garantir les tolérances - Embout de tige de course autolubrifiant en Téflon/Kevlar chromé dur QA1 3/4"
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
1978-1987 Buick Royal Base
1988 Buick Royal Coutume
1982-1983 Buick Royal Break
1987 Buick Royal GNX
1984-1987 Buick Royal Grand National
1978-1988 Buick Royal Limité
1982 Buick Royal Turbo limité
1978-1982 Buick Royal Sport
1983-1986 Buick Royal Type T
1978-1981 Chevrolet Malibu Base
1978-1983 Chevrolet Malibu Classique
1978-1980 Chevrolet Malibu Break classique
1978-1981 Chevrolet Malibu Landau classique
1979-1980 Chevrolet Malibu Sport classique
1979-1980 Chevrolet Malibu Domaine
1979 Chevrolet Malibu Landau
1979 Chevrolet Malibu Police
1979-1980 Chevrolet Malibu Sport
1979,1981-1988 Chevrolet Monte-Carlo Base
1983 Chevrolet Monte-Carlo CL
1978-1981 Chevrolet Monte-Carlo Landau
1986-1988 Chevrolet Monte-Carlo LS
1978,1980 Chevrolet Monte-Carlo Sport
1983-1988 Chevrolet Monte-Carlo SS
1980 Oldsmobile Coutelas Base
1980-1981 Oldsmobile Coutelas Brougham
1980-1981 Oldsmobile Coutelas LS
1978-1979 Oldsmobile Coutelas Croiseur Vista
1979 Oldsmobile Coutelas Vista Cruiser Brougham
1978-1988 Pontiac Grand Prix Base
1981-1987 Pontiac Grand Prix Brougham
1984-1988 Pontiac Grand Prix LE
1978-1983 Pontiac Grand Prix LJ
1988 Pontiac Grand Prix SE
1978-1980 Pontiac Grand Prix SJ
1988 Pontiac Le Mans Aérocoupe
1988 Pontiac Le Mans Aérocoupe YL
1978-1981,1988 Pontiac Le Mans Base
1978-1981 Pontiac Le Mans Safari
1988 Pontiac Le Mans SE
1988 Pontiac Le Mans Leader de la valeur