
Bras A avant tubulaires supérieurs et inférieurs UMI Performance 78-88 G-Body S10 Poly
par UMI Performance
Prix d'origine
$1,905.00
-
Prix d'origine
$1,905.00
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Prix actuel
$1,905.00
Améliorez la maniabilité et exploitez le potentiel de performance intégré de votre camion en installant nos bras triangulaires supérieurs et inférieurs tubulaires P/N 383133-1. Le kit de bras triangulaires supérieur et inférieur P/N 383133-1 d'UMI remplace les bras triangulaires usés et estampés d'origine par une construction tubulaire à haute résistance et une multitude de fonctionnalités haut de gamme. Les bras triangulaires inférieurs à géométrie d'origine présentent une construction tubulaire robuste avec des bagues en polyuréthane graissables pour une maniabilité précise et un mouvement de suspension en douceur. Le support de rotule est légèrement incliné par rapport à l'origine pour permettre une utilisation avec des véhicules abaissés et la conception offre un espace de roue supplémentaire. Les bras triangulaires supérieurs tubulaires sont assemblés avec des bagues en Delrin à faible déflexion conçues et fabriquées par UMI ainsi que des arbres transversaux en CrMo à billettes construits par UMI. Ils comportent un patin de montage déplacé pour augmenter la roulette sans cales excessives. Les bras triangulaires supérieurs et inférieurs sont tous deux construits sur gabarit pour maintenir la précision pour un ajustement parfait à chaque fois et sont préchargés avec des rotules de qualité supérieure. Les zones critiques sont soudées au TIG pour une résistance supérieure et un aspect propre. Les tests approfondis d'UMI sur la route, la piste d'accélération et le patin de dérapage garantissent un produit de qualité capable de résister à tous les types de conditions. La finition en poudre rouge ou noire ultra résistante garantit que vos pièces de performance restent belles sur votre camion de rue, votre camion d'accélération, votre autocrosser ou votre machine Pro-Touring. Le kit de bras en A P/N 383133-1 fonctionnera avec les ressorts d'usine, les ressorts d'abaissement et les kits de ressorts hélicoïdaux tels que le populaire ensemble de ressorts hélicoïdaux QA1. Pour une meilleure maniabilité et une meilleure durée de vie des pneus des bras en A conçus par UMI, chaque kit comprend les spécifications d'alignement recommandées ainsi que des instructions d'installation détaillées. Le kit de bras en A UMI Performance P/N 383133 est livré entièrement assemblé et prêt à être installé. Pour encore plus de performances, consultez le kit #383133-2 qui ajoute l'avantage d'une rotule plus haute de ½" dans les bras en A supérieurs pour une courbe de carrossage améliorée et une zone de contact plus plate.
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
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Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1978-1987 | Buick | Royal | Base |
1982-1983 | Buick | Royal | Break |
1987 | Buick | Royal | GNX |
1984-1987 | Buick | Royal | Grand National |
1978-1987 | Buick | Royal | Limité |
1982 | Buick | Royal | Turbo limité |
1978-1982 | Buick | Royal | Sport |
1983-1986 | Buick | Royal | Type T |
1978-1987 | Chevrolet | Le Camino | Base |
1978,1981-1986 | Chevrolet | Le Camino | Conquête |
1979-1981 | Chevrolet | Le Camino | Chevalier royal |
1978-1987 | Chevrolet | Le Camino | SS |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classique |
1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Break classique |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Landau classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Domaine |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte-Carlo | CL |
1978-1981 | Chevrolet | Monte-Carlo | Landau |
1986-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | LS |
1978,1980 | Chevrolet | Monte-Carlo | Sport |
1983-1988 | Chevrolet | Monte-Carlo | SS |
1991 | Chevrolet | S10 | Basse-Californie |
1982-2003 | Chevrolet | S10 | Base |
1982-1990 | Chevrolet | S10 | Durango |
1992-1993 | Chevrolet | S10 | EL |
1994-2003 | Chevrolet | S10 | LS |
1982-1989 | Chevrolet | S10 | Sport |
1994-1998 | Chevrolet | S10 | SS |
1982-1992 | Chevrolet | S10 | Tahoe |
1999-2003 | Chevrolet | S10 | Extrême |
1994-2003 | Chevrolet | S10 | ZR2 |
2002-2003 | Chevrolet | S10 | ZR5 |
1983-1994 | Chevrolet | Blazer S10 | Base |
1987-1989 | Chevrolet | Blazer S10 | Pays d'altitude |
1994 | Chevrolet | Blazer S10 | LT |
1983-1990,1992 | Chevrolet | Blazer S10 | Sport |
1983-1988,1990-1994 | Chevrolet | Blazer S10 | Tahoe |
1991-1994 | Chevrolet | Blazer S10 | Tahoe LT |
1981-1986 | GMC | Cavalier | Amarillo |
1978-1987 | GMC | Cavalier | Base |
1981 | GMC | Cavalier | Conquête |
1978-1987 | GMC | Cavalier | Diablo |
1978-1980 | GMC | Cavalier | Laredo |
1981 | GMC | Cavalier | Chevalier royal |
1982-1990 | GMC | S15 | Base |
1987 | GMC | S15 | EL |
1983,1986-1988 | GMC | S15 | gitan |
1982-1990 | GMC | S15 | Haute Sierra |
1982-1990 | GMC | S15 | Sierra Classique |
1982 | GMC | S15 | Sierra Grande |
1983-1991 | GMC | S15 Jimmy | Base |
1983-1990 | GMC | S15 Jimmy | gitan |
1985 | GMC | S15 Jimmy | Haute Sierra |
1983-1990 | GMC | S15 Jimmy | Sierra Classique |
1991 | GMC | S15 Jimmy | LED |
1991 | GMC | S15 Jimmy | SLS |
1991 | GMC | S15 Jimmy | SLT |
1988-1989 | GMC | S15 Jimmy | Ligne de bois |
1991-1993 | GMC | Sonoma | Base |
1992 | GMC | Sonoma | GT |
1994-2004 | GMC | Sonoma | SL |
1991-2001 | GMC | Sonoma | LED |
1993-2004 | GMC | Sonoma | SLS |
1980 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | Brougham |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | LS |
1978-1979 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur Vista |
1979 | Oldsmobile | Coutelas | Vista Cruiser Brougham |
1978-1984 | Oldsmobile | Coutelas Calais | Base |
1983-1984 | Oldsmobile | Coutelas Calais | Hurst |
1982-1983,1988 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | Base |
1982-1988 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | Brougham |
1984-1985 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | Croiseur LS |
1983,1985-1986 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | ES |
1985-1987 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | GT |
1985-1986 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | Vacances |
1988 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | International |
1982-1988 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | LS |
1986-1988 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | S |
1986-1988 | Oldsmobile | Coutelas Ciera | SL |
1980-1983 | Oldsmobile | Croiseur Cutlass | Base |
1980-1981 | Oldsmobile | Croiseur Cutlass | Brougham |
1978-1979,1985-1986 | Oldsmobile | Salon Cutlass | 442 |
1978-1980,1985-1987 | Oldsmobile | Salon Cutlass | Base |
1978-1980 | Oldsmobile | Salon Cutlass | Brougham |
1979 | Oldsmobile | Salon Cutlass | Hurst |
1987 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | 442 |
1978-1988 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Base |
1978-1987 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Brougham |
1988 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Classique |
1988 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Brougham classique |
1988 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | Voiture de course Indy 500 |
1988 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | International |
1981,1985 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | LS |
1988 | Oldsmobile | Coutelas Suprême | SL |
1982-1986 | Pontiac | Bonneville | Base |
1982-1986 | Pontiac | Bonneville | Brougham |
1984-1986 | Pontiac | Bonneville | LE |
1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |