
Bras avant inférieurs tubulaires UMI Performance 64-72 GM A-Body Joint à rotule standard Max Corner Max
par UMI Performance
Prix d'origine
$1,178.00
-
Prix d'origine
$1,178.00
Prix d'origine
$1,178.00
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Prix actuel
$1,178.00
La gamme de bras triangulaires de course Corner Max d'UMI est conçue dès le départ pour être la mise à niveau de bras triangulaire de montage d'origine la plus performante du marché. Les bras P/N 4062 sont solides mais légers et disposent d'un système de montage inférieur amovible pour permettre les changements de ressort sur la piste sans séparer les rotules. La coupelle de rotule est déplacée vers l'avant de la quantité appropriée pour ajouter jusqu'à 4 degrés de potentiel de chasse et est chargée de rotules de hauteur standard Howe de haute qualité. Le support de coilover à double cisaillement accepte les amortisseurs à embout de tige standard de ½" de l'industrie de la course et est livré avec des entretoises pour tous les modèles populaires. Un support de barre stabilisatrice à double cisaillement et la biellette d'extrémité correspondante sont également inclus. La biellette d'extrémité s'adapte aux UMI 4035 et 4067 ainsi qu'à de nombreuses autres barres stabilisatrices montées en usine. Le P/N 4062 excelle lorsqu'il est associé à notre axe haut abaissable DSGTECH de 2" (l'axe haut nécessite 4056 et une hauteur de rotule standard supérieure et inférieure).
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970-1972 | Buick | GS | Base |
1968-1969 | Buick | GS 350 | Base |
1968-1969 | Buick | GS 400 | Base |
1970-1972 | Buick | GS 455 | Base |
1970 | Buick | GS 455 | GSX |
1970,1972 | Buick | Alouette | 350 |
1964-1972 | Buick | Alouette | Base |
1968-1972 | Buick | Alouette | Coutume |
1964-1969 | Buick | Spécial | Base |
1964-1967 | Buick | Spécial | De luxe |
1964-1972 | Buick | Break sportif | Base |
1966,1968-1969 | Buick | Break sportif | Coutume |
1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965-1967 | Chevrolet | Chevelle | De luxe |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964-1972 | Chevrolet | Le Camino | Base |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | Coutume |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | SS |
1964-1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970-1972 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1971-1972 | GMC | Sprint | Base |
1972 | GMC | Sprint | Coutume |
1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964-1972 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1972 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur |
1964-1967 | Oldsmobile | Coutelas | Vacances |
1968,1971-1972 | Oldsmobile | Coutelas | S |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur à péage |
1964-1972 | Oldsmobile | Croiseur Vista | Base |
1964-1967 | Oldsmobile | Croiseur Vista | Coutume |
1969-1972 | Pontiac | Grand Prix | Base |
1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970-1971 | Pontiac | GTO | Le juge |
1964-1972 | Pontiac | Le Mans | Base |
1972 | Pontiac | Le Mans | Luxe |
1969-1970 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1970-1972 | Pontiac | Le Mans | Sport |
1971 | Pontiac | Le Mans | T37 |
1964-1970 | Pontiac | Tempête | Base |
1964-1969 | Pontiac | Tempête | Coutume |
1970 | Pontiac | Tempête | GT |
1964-1969 | Pontiac | Tempête | Safari |