Corps de papillon en billette de 68 mm pour Honda/Acura (séries D/B/H/F) Skunk2 Pro Series (course uniquement)

Skunk2 est fier de présenter son corps de papillon Pro Series de 68 mm pour les moteurs Honda de la série B (également compatibles avec les séries D, F et H) dans sa finition anodisée dure exclusive. Le corps de papillon Pro Series de 68 mm de Skunk2 est conçu pour être utilisé avec les collecteurs d'admission Pro Series de Skunk2 ainsi qu'avec les collecteurs d'admission OEM et autres collecteurs de rechange pour des gains de puissance et de couple boulonnés en maximisant le flux d'air du moteur. Les corps de papillon Skunk2 subissent un processus de conception et de test approfondi pour produire un corps de papillon qui ne fournit pas seulement plus de débit, mais conserve une conduite fluide et les caractéristiques de papillon OEM. Chaque corps de papillon Pro Series est conçu à l'aide des derniers outils CAE (Computer Aided Engineering), ce qui donne une unité qui dépasse les normes de l'industrie. Les corps de papillon Pro Series sont également usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6 forgé et anodisé dur pour une durabilité dans la finition signature de Skunk2. De plus, la conception unique de Skunk2 déplace le capteur MAP en dessous et élimine les passages d'eau OEM pour un fonctionnement plus frais et une apparence plus propre. Les corps de papillon de la série Pro sont également compatibles avec les câbles d'accélérateur OEM, ce qui simplifie l'installation. Chaque corps de papillon de la série Pro de Skunk2 est également doté de roulements scellés pour un fonctionnement en douceur et d'un véritable badge Skunk2 intégré. Tout le matériel nécessaire et un nouveau joint de corps de papillon sont inclus pour une installation sans problème. Un corps de papillon plus grand est essentiel pour produire une puissance supplémentaire sur toute la plage de puissance sur les moteurs modifiés avec des exigences de débit d'air accrues. Les corps de papillon de la série Pro de Skunk2 pour les moteurs de la série B présentent un grand alésage de 68 mm, ce qui se traduit par des gains de puissance significatifs sur toute la plage de puissance sur les applications à aspiration naturelle fortement modifiées et encore plus sur celles à induction forcée.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
1990-1993,1997-2001	Acura	Intégrer	GS
1992-2001	Acura	Intégrer	GS-R
1990-2001	Acura	Intégrer	LS
1990-1998	Acura	Intégrer	RS
1995-1996	Acura	Intégrer	Édition spéciale
1997-1998,2000-2001	Acura	Intégrer	Type R
1993	Honda	Accord	10e anniversaire
1996	Honda	Accord	Édition 25e anniversaire
1990-1997	Honda	Accord	DX
1990-1997	Honda	Accord	EX
1990-1997	Honda	Accord	LX
1991, 1993, 1997	Honda	Accord	SE
1996-1997	Honda	Accord	Paquet de valeur
1992-2000	Honda	Civique	CX
1992-2000	Honda	Civique	DX
1992-2000	Honda	Civique	EX
1998-2000	Honda	Civique	GX
1996-2000	Honda	Civique	HX
1992-2000	Honda	Civique	LX
1992-1995,1999-2000	Honda	Civique	Si
1999	Honda	Civique	Paquet de valeur
1992-1995	Honda	Civique	VX
1993-1997	Honda	Civique du Soleil	S
1993-1997	Honda	Civique du Soleil	Si
1994-1997	Honda	Civique du Soleil	VTEC
1997-2001	Honda	Prélude	Base
1992-1996	Honda	Prélude	S
1995	Honda	Prélude	SE
1992-1996	Honda	Prélude	Si
1992-1994	Honda	Prélude	Si 4WS
1997-2001	Honda	Prélude	Type SH
1993-1996	Honda	Prélude	VTEC
2000-2009	Honda	S2000	Base
2008-2009	Honda	S2000	CR