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Pignon d'arbre à cames Skunk2 Pro-Series 88-95 Honda Civic/CRX/DelSol SOHC 1,5/1,6 L (série D) (couleur Ti)

Prix d'origine $221.00 - Prix d'origine $221.00
Prix d'origine
$221.00
$221.00 - $221.00
Prix actuel $221.00
Les arbres à cames d'un moteur doivent être réglés à leur position appropriée par rapport au vilebrequin afin de maximiser la puissance. Le pignon à came Pro Series pour les moteurs Honda de la série D permet aux tuners sérieux d'optimiser la puissance et le couple en étant capables de régler le calage de l'arbre à cames de +/- 10 degrés, ce qui leur permet d'adapter la courbe de puissance de manière appropriée. Grâce aux marques de calage et de direction gravées au laser, des réglages précis de l'arbre à cames peuvent être effectués rapidement et facilement. Les pignons à came Pro Series sont dotés de dents anodisées dures usinées avec précision pour réduire l'usure prématurée avec une conception à six boulons qui élimine le glissement des engrenages. La conception légère de Skunk2 (35 % plus légère que celle du fabricant d'origine) et la construction en aluminium 7075-T6 usinée CNC réduisent l'inertie de rotation, ce qui se traduit par une réponse et une accélération accrues du moteur. Les pignons à came réglables de Skunk2 ont également fait leurs preuves sur les voitures de course dans les conditions les plus extrêmes depuis plus d'une décennie.

Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
1988-1991 Honda Civique Base
1992-2000 Honda Civique CX
1988-2000 Honda Civique DX
1990-2000 Honda Civique EX
1998-2000 Honda Civique GX
1996-2000 Honda Civique HX
1988-2000 Honda Civique LX
1988-1991 Honda Civique RT 4WD
1989-1995 Honda Civique Si
1999 Honda Civique Paquet de valeur
1992-1995 Honda Civique VX
1993-1997 Honda Civique du Soleil S
1993-1997 Honda Civique du Soleil Si
1989-1991 Honda CRX Base
1988 Honda CRX DX
1988-1991 Honda CRX HF
1988-1991 Honda CRX Si
1987 Honda Wagon DX