
Ensemble de bras de suspension inférieurs arrière pour Honda/Acura EG/DC Alpha Series de Skunk2 - Noir
par Skunk2 Racing
Prix d'origine
$296.00
-
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Prix actuel
$296.00
Skunk2 a réussi à nouveau. Alors que d'autres s'affairent à imiter nos LCA, les ingénieurs de Skunk2 ont consacré des années de recherche et développement à révolutionner un produit que l'on pensait autrefois être au point. Skunk2 est fier d'annoncer la sortie de ses bras de suspension inférieurs de la série Alpha pour les Civic/CRX 1988-1995 et Integra 1990-2001. Les LCA de la série Alpha sont basés sur la même technologie que celle que la société utilise dans ses propres voitures de course depuis 20 ans et sont indispensables pour les passionnés qui cherchent à peaufiner leur suspension pour une performance de maniabilité maximale tout en gardant à l'esprit leur budget. Les bras de suspension inférieurs arrière de Skunk2 sont des remplacements directs, conservent la géométrie de suspension OEM et sont idéaux pour les applications sur route et en course. Lorsque nous avons choisi un matériau sur lequel baser notre nouvelle conception, nous avons fait un choix très prudent, car il existe de nombreuses versions d'aluminium recuites et bon marché de qualité inférieure disponibles sur le marché aujourd'hui. Nous avons choisi le 6061-T6 en raison de son excellent rapport résistance/poids. Avec une résistance à la traction ultime de plus de 42 000 psi et une résistance à la fatigue de 14 000 psi pour 500 millions de cycles, nous savions que ce serait parfait pour les bras de suspension inférieurs de la série Alpha. Le résultat de notre bras de suspension inférieur repensé est un LCA en aluminium forgé 6061-T6, qui est 15 % plus léger et 7 % plus résistant que notre génération précédente de LCA. La géométrie précise de la suspension est maintenue dans les conditions de conduite les plus agressives à l'aide de roulements sphériques en acier à charge élevée du côté du bras oscillant et de bagues en élastomère au duromètre réglées pour le côté du sous-châssis du LCA. Des bagues en Delrin sont utilisées au niveau de la position de montage de l'amortisseur pour leur faible frottement et leur déflexion minimale pour un contrôle dynamique des chocs inégalé. L'utilisation de cette combinaison spécifique de bagues permet le plus de confort et de contrôle dans toutes les conditions de conduite. Les composants de suspension correctement conçus doivent être solides et fonctionnels en premier lieu et esthétiquement agréables en second lieu. Les bras de suspension inférieurs arrière de Skunk2 sont à la fois...
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Intégrer | GS |
1992-2001 | Acura | Intégrer | GS-R |
1990-2001 | Acura | Intégrer | LS |
1990-1998 | Acura | Intégrer | RS |
1988-1991 | Honda | Civique | Base |
1992-1995 | Honda | Civique | CX |
1988-1995 | Honda | Civique | DX |
1990-1995 | Honda | Civique | EX |
1988-1995 | Honda | Civique | LX |
1989-1995 | Honda | Civique | Si |
1992-1995 | Honda | Civique | VX |
1993-1997 | Honda | Civique du Soleil | S |
1993-1997 | Honda | Civique du Soleil | Si |
1994-1997 | Honda | Civique du Soleil | VTEC |
1988 | Honda | CRX | DX |
1988-1991 | Honda | CRX | HF |
1988-1991 | Honda | CRX | Si |