
Tige de poussée COMP Cams Hi-Tech 5/16 8.200
par COMP Cams
Prix d'origine
$48.00
-
Prix d'origine
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La tige de poussée est l'une des pièces les plus importantes du train de soupapes, mais elle est trop souvent considérée comme acquise. Les tiges de poussée doivent non seulement être suffisamment solides pour ne pas se casser, se plier ou brûler aux extrémités, mais elles doivent également correspondre à la fréquence de toutes les autres pièces du train de soupapes, ainsi qu'au régime auquel le moteur fonctionnera. Les moteurs de course d'aujourd'hui exigent des composants de la plus haute qualité à chaque étape, et les tiges de poussée Hi-Tech de COMP Cams répondent à cette exigence. Les tiges de poussée Hi-Tech présentent une conception monobloc à partir d'un tube en chrome-molybdène sans soudure à paroi de 0,080 po qui garantit une résistance et une durabilité ultimes. Les extrémités sont formées avec précision, ce qui permet d'obtenir une épaisseur et une résistance accrues dans la zone critique de la pointe, tout en maintenant une épaisseur de paroi et une concentricité constantes. Les tiges de poussée sont ensuite traitées thermiquement pour une résistance maximale afin d'assurer la compatibilité avec les plaques de guidage. Elles sont rectifiées sur le diamètre extérieur pour plus de cohérence et une finition en oxyde noir avec la longueur et le numéro de pièce gravés au laser sur le diamètre extérieur pour faciliter l'identification.
Utilisateur 1
Catalogue
Garantie
Catalogue
Cette pièce convient à :
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Catalogue
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1987 | Buick | Royal | GNX |
1986-1987 | Buick | Royal | Grand National |
1987 | Buick | Royal | Limité |
1986 | Buick | Royal | Type T |
1969-1974 | Gué | Berline de campagne | Base |
1969-1974 | Gué | Écuyer de campagne | Base |
1969-1972 | Gué | Coutume | Base |
1969-1974,1976-1977 | Gué | Personnalisé 500 | Base |
1975-1978 | Gué | E-100 Éconoline | Base |
1975-1978 | Gué | E-100 Éconoline | Château |
1975-1978 | Gué | E-100 Éconoline | Coutume |
1975-1978 | Gué | E-100 Éconoline | Terre du Nord |
1975-1978 | Gué | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
1975-1978 | Gué | E-100 Econoline Club Wagon | Château |
1975-1978 | Gué | E-100 Econoline Club Wagon | Coutume |
1975-1978 | Gué | E-100 Econoline Club Wagon | Terre du Nord |
1975-1978 | Gué | E-150 Éconoline | Base |
1975-1978 | Gué | E-150 Éconoline | Château |
1975-1978 | Gué | E-150 Éconoline | Coutume |
1975-1978 | Gué | E-150 Éconoline | Terre du Nord |
1975-1978 | Gué | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1975-1978 | Gué | E-150 Econoline Club Wagon | Château |
1975-1978 | Gué | E-150 Econoline Club Wagon | Coutume |
1975-1978 | Gué | E-150 Econoline Club Wagon | Terre du Nord |
1975-1978 | Gué | E-250 Éconoline | Base |
1975-1978 | Gué | E-250 Éconoline | Château |
1975-1978 | Gué | E-250 Éconoline | Coutume |
1975-1978 | Gué | E-250 Éconoline | Terre du Nord |
1975-1978 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
1975-1978 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Château |
1975-1978 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Coutume |
1975-1978 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Terre du Nord |
1975-1978 | Gué | E-350 Econoline | Base |
1975-1978 | Gué | E-350 Econoline | Château |
1975-1978 | Gué | E-350 Econoline | Coutume |
1975-1978 | Gué | E-350 Econoline | Terre du Nord |
1977-1978 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
1977-1978 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Château |
1977-1978 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Coutume |
1977-1978 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Terre du Nord |
1975-1976 | Gué | Élite | Base |
1969 | Gué | Fairlane | 500 |
1969 | Gué | Fairlane | Base |
1969-1974 | Gué | Galaxie 500 | Base |
1969-1970 | Gué | Galaxie 500 | XL |
1972-1976 | Gué | Grand Torino | Base |
1973-1976 | Gué | Grand Torino | Brougham |
1974-1975 | Gué | Grand Torino | Élite |
1972-1975 | Gué | Grand Torino | Sport |
1972-1976 | Gué | Grand Torino | Écuyer |
1975-1977 | Gué | Grenade | Base |
1975-1977 | Gué | Grenade | Ghia |
1969-1974,1976-1978 | Gué | SARL | Base |
1970-1974,1976 | Gué | SARL | Brougham |
1976-1978 | Gué | SARL | Landau |
1977-1978 | Gué | LTD II | Base |
1977-1978 | Gué | LTD II | Brougham |
1977-1978 | Gué | LTD II | S |
1977 | Gué | LTD II | Écuyer |
1969-1970 | Gué | Mustang | Base |
1970 | Gué | Mustang | Grande |
1970 | Gué | Mustang | Mach 1 |
1969-1970 | Gué | Mustang | Shelby GT-350 |
1969-1974 | Gué | Chariot de ranch | Base |
1970 | Gué | Chariot de ranch | Voiture de police |
1969,1972-1978 | Gué | Ranchero | 500 |
1969 | Gué | Ranchero | Base |
1969,1972-1978 | Gué | Ranchero | GT |
1972-1978 | Gué | Ranchero | Écuyer |
1977-1978 | Gué | Oiseau-tonnerre | Base |
1978 | Gué | Oiseau-tonnerre | Soixantenaire |
1978 | Gué | Oiseau-tonnerre | Ville de Landau |
1971 | Gué | Turin | 500 |
1969-1976 | Gué | Turin | Base |
1970-1971 | Gué | Turin | Brougham |
1971 | Gué | Turin | Cobra |
1969-1971 | Gué | Turin | GT |
1969-1971 | Gué | Turin | Écuyer |
1977 | Lincoln | Versailles | Base |
1971 | Mercure | Parc de la Colonie | Base |
1969 | Mercure | Comète | Base |
1969-1973,1977-1978 | Mercure | Puma | Base |
1977 | Mercure | Puma | Brougham |
1977 | Mercure | Puma | Villageois |
1969-1978 | Mercure | Puma | XR-7 |
1969 | Mercure | Cyclone | Base |
1969 | Mercure | Cyclone | CJ |
1969 | Mercure | Cyclone | Becquet |
1978 | Mercure | Grand Marquis | Base |
1971,1978 | Mercure | Marquis | Base |
1971,1978 | Mercure | Marquis | Brougham |
1975-1977 | Mercure | Monarque | Base |
1975-1977 | Mercure | Monarque | Ghia |
1976 | Mercure | Monarque | Grand Ghia |
1969,1972-1976 | Mercure | Montego | Base |
1975 | Mercure | Montego | Brougham |
1972-1973 | Mercure | Montego | GT |
1969,1972-1976 | Mercure | Montego | MX |
1972-1974,1976 | Mercure | Montego | MX Brougham |
1976 | Mercure | Montego | Villageois MX |
1972-1975 | Mercure | Montego | Villageois |
1971 | Mercure | Monterey | Base |
1971 | Mercure | Monterey | Coutume |
1989 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am |
1989 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GTA SE |