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BMR 82-92 3e génération F-Body K-Member avec supports de moteur SBC/BBC et supports de rack Pinto - Black Hammertone
par BMR Suspension
Prix d'origine
$1,030.00
-
Prix d'origine
$1,030.00
Prix d'origine
$1,030.00
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Prix actuel
$1,030.00
Réduisez le poids et augmentez la rigidité de l'avant de votre F-body de 3e génération avec un membre K de BMR Suspension. Les membres K BMR sont conçus pour offrir une alternative légère au membre K d'usine lourd et encombrant. Fabriqué à partir de tubes en acier DOM de 1-1/2 pouce x 0,120 paroi et de plaques d'acier découpées au laser de 3/16 pouce formées par CNC, BMR Suspension vous offre un membre K léger et extrêmement solide. Chaque membre K BMR est boulonné à 100 % et ne nécessite aucune modification pour le montage. Le membre K KM007-1 est conçu pour être utilisé avec une crémaillère de direction manuelle. Conçus pour les applications de performance dans la rue, de course de dragsters et de course sur route, les membres K BMR réduisent le poids et ajoutent beaucoup de rigidité structurelle. La conception unique du membre K de BMR comprend un support moteur intégré qui remplace les supports moteur d'usine lourds. Cette réduction de poids supplémentaire permet à BMR d'utiliser des tubes de plus grand diamètre et des plaques de montage plus épaisses pour une résistance supplémentaire par rapport aux autres membres K disponibles. En combinaison avec les bras A supérieurs et inférieurs BMR, une réduction de poids de 42 livres est courante. Avec d'autres pièces avant légères, une réduction de poids allant jusqu'à 100 livres est facilement réalisable. Ce membre K fonctionne avec votre moteur d'origine ou vous pouvez facilement passer à un moteur SBC ou BBC traditionnel sans fabrication. Le membre K KM007-1 de BMR Suspensions est disponible en noir martelé et en poudre rouge pour une belle apparence durable. Le temps d'installation est d'environ 4 à 5 heures. Fièrement fabriqué aux États-Unis ! REMARQUE : non compatible avec les bras A d'origine.
Guide d'application
Cette pièce convient à :
Guide d'application
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinette |
1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | Édition RS Heritage |
1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Édition Héritage |
1982 | Chevrolet | Camaro | Voiture de course Z28 Indianapolis 500 |
1982-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Base |
1989-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Formule |
1982-1986 | Pontiac | Oiseau de feu | S/E |
1982-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am |
1989-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GTA SE |