
Kit de barre stabilisatrice arrière creuse de 25 mm BMR 82-02 3e génération F-Body avec bagues - Rouge
par BMR Suspension
Prix d'origine
$412.00
-
Prix d'origine
$412.00
Prix d'origine
$412.00
$412.00
-
$412.00
Prix actuel
$412.00
Les deux principales fonctions des barres stabilisatrices sont de contrôler le roulis de la carrosserie et de déterminer le comportement de sous-virage ou de survirage d'un véhicule. Les barres stabilisatrices d'origine ont des taux de ressort de torsion faibles car elles sont fabriquées à partir de barres ou de tubes de petit diamètre. La barre stabilisatrice arrière SB003 de BMR Suspensions a été conçue en tenant compte du poids du véhicule, de l'application, du rapport de mouvement, du taux de ressort hélicoïdal et des exigences de réglage. Fabriquée à partir de tubes DOM à paroi épaisse de 25 mm, la SB003 est formée à froid pour mieux résister à la fatigue de torsion et conserver sa « mémoire » bien plus longtemps que les barres formées à chaud utilisées par de nombreux concurrents. La barre stabilisatrice est formée par CNC pour des tolérances de fabrication exactes et une haute qualité reproductible. La SB003 se fixe à votre Camaro avec des bagues en polyuréthane de 88 duromètres, réduisant la déflexion des bagues en caoutchouc d'origine. Ces bagues sont moulées à partir de polyuréthane de 88 duromètres, à faible déflexion, et sont cannelées à l'intérieur pour maintenir la graisse dans la bague. Les barres stabilisatrices en acier soudées au TIG et découpées au laser sont renforcées pour minimiser la déflexion. BMR Suspension a conçu la barre stabilisatrice SB003 pour les applications de performance dans la rue, de course de dragsters, d'autocross et de course sur route. La SB003 vous offre une augmentation de 149 % du taux par rapport à la barre d'origine (selon l'année et le modèle). Ces augmentations de taux vous permettent d'affiner les caractéristiques de maniabilité de la suspension afin que vous puissiez conduire plus fort dans les virages avec un roulis minimal. La conception creuse permet une grande résistance sans ajouter beaucoup de poids. Cela permet un meilleur contrôle de la barre stabilisatrice, ce qui équivaut à une meilleure maniabilité. Lorsque la performance est un must, faites confiance à BMR Suspension ! Les barres stabilisatrices SB003 de BMR Suspensions sont disponibles en noir martelé et en poudre rouge pour une belle apparence durable. Le temps d'installation est d'environ 1 à 2 heures. Fabriqué avec fierté aux États-Unis ! Tous les kits sont livrés avec des bagues de montage en polyuréthane et des kits de liaison d'extrémité.
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinette |
1993 | Chevrolet | Camaro | Voiture de course des 500 milles d'Indianapolis |
1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | Édition RS Heritage |
1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Édition Héritage |
1982 | Chevrolet | Camaro | Voiture de course Z28 Indianapolis 500 |
1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
1982-2002 | Pontiac | Oiseau de feu | Base |
1989-2002 | Pontiac | Oiseau de feu | Formule |
1982-1986 | Pontiac | Oiseau de feu | S/E |
1982-2002 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am |
1994 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GT |
1989-1992 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Oiseau de feu | Trans Am GTA SE |