
Bras de suspension supérieurs réglables sur véhicule BMR 79-04 Fox Mustang (polyuréthane) - Rouge
par BMR Suspension
Prix d'origine
$255.00
-
Prix d'origine
$255.00
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$255.00
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-
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Prix actuel
$255.00
Lancer plus fort, réduire le saut de roue et ajouter de la cohérence dans les virages à votre Ford Mustang 1979-2004 est facile avec les bras de commande supérieurs réglables de BMR Suspension. Les bras de commande d'origine avec des bagues en caoutchouc souple se déforment sous la charge et absorbent la puissance au lieu de la transférer aux pneus. Le bras de commande supérieur tubulaire réglable en polyuréthane de BMR pour les Mustangs Fox, SN95 et New Edge (UTCA040) est fabriqué à partir d'un tube en acier DOM robuste de 1 1/4 pouce. Le dispositif de réglage central est usiné CNC à partir d'acier au chrome-molybdène avec des filetages roulés pour une résistance et une durabilité ultimes. Cette conception vous offre un bras de commande solide qui améliore considérablement les performances. Les bagues graissables, cannelées intérieurement, de 95 duromètres ajoutent une sensation solide et plus réactive par rapport aux bagues en caoutchouc d'origine. La conception de la bague de BMR permet à la graisse de recouvrir uniformément le manchon intérieur, gardant la graisse dans la bague sous des charges élevées. Ces cannelures dirigent également la graisse vers le bord extérieur de la bague, gardant la surface de poussée lubrifiée. Cette lubrification efficace assure un fonctionnement silencieux et fiable pendant toute la durée de vie des bagues. BMR Suspension a conçu l'UTCA040 pour fonctionner correctement dans les applications de performance sur route, de course de dragsters et de course sur route. Les bras de commande d'origine fléchissent même sous des charges de virage légères, ce qui vous donne des caractéristiques de maniabilité incohérentes. Combinez cela avec des bagues souples qui ont des déflexions massives et vous vous retrouvez avec des performances médiocres. La construction robuste de l'UTCA040 élimine la flexion du bras de commande, vous offrant une répétabilité bien améliorée dans la rue, sur la ligne de départ ou dans les virages. La possibilité de réglage vous permet de régler l'angle du pignon pour réduire le NVH. Les bagues en poly de BMR offrent beaucoup d'articulation pour une excellente maniabilité, tout en restant suffisamment solides pour résister aux charges élevées de tout environnement de performance. Ce sont la mise à niveau parfaite pour l'amateur à la recherche de performances maximales à un prix abordable. Lorsque la performance est un must, faites confiance à BMR Suspension !
Guide d'application
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1979-1981,1994-2004 | Gué | Mustang | Base |
1981 | Gué | Mustang | Cobra |
1979-1981 | Gué | Mustang | Ghia |
1982-1983 | Gué | Mustang | GL |
1982-1983 | Gué | Mustang | GLX |
1982-2004 | Gué | Mustang | GT |
2001 | Gué | Mustang | GT Bullitt |
1984 | Gué | Mustang | 20e anniversaire de la GT-350 |
1995 | Gué | Mustang | GTS |
1982-1984 | Gué | Mustang | L |
1984-1993 | Gué | Mustang | LX |
2003-2004 | Gué | Mustang | Mach 1 |
1984-1986 | Gué | Mustang | SVO |
1993-1999,2001,2003-2004 | Gué | Mustang | SVT Cobra |
2003 | Gué | Mustang | 10e anniversaire de la SVT Cobra |
1993, 1995, 2000 | Gué | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Gué | Mustang | Turbo GT |