
Renfort de tour d'amortisseur arrière BMR 78-87 G-Body - Noir martelé
par BMR Suspension
Prix d'origine
$191.00
-
Prix d'origine
$191.00
Prix d'origine
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Prix actuel
$191.00
Connectez les supports d'amortisseur arrière supérieurs et renforcez le châssis de votre G-Body 1978-1987 avec un renfort de tour d'amortisseur arrière de BMR Suspension. Le renfort de tour d'amortisseur arrière BMR (STB462) renforce le châssis du G-Body en ajoutant beaucoup de résistance et de soutien au cadre arrière d'usine qui a tendance à fléchir, même avec de faibles quantités de couple et de puissance. Le renfort de tour d'amortisseur arrière BMR est construit à partir de tubes en acier DOM légers et d'une plaque d'acier 3/16 pouces découpée au laser pour offrir une résistance maximale sans ajouter de volume inutile. BMR a conçu le STB462 pour toutes les applications de performance. Cette conception à deux points améliore la maniabilité en reliant solidement les tours d'amortisseur arrière, ajoutant de la résistance à l'ensemble du châssis arrière et de la suspension. Le renfort de tour d'amortisseur STB462 de BMR comprend tout le matériel de grade 8 nécessaire à l'installation et est 100 % boulonné, ce qui signifie qu'il peut être facilement installé avec de simples outils à main sans soudure ni découpe requise. Lorsque la performance est un impératif, faites confiance à BMR Suspension ! La barre de renfort de tourelle arrière STB462 de BMR Suspensions est disponible en noir martelé et en poudre rouge pour une belle apparence durable. Le temps d'installation est d'environ 1 heure. Fièrement construit en Amérique avec de l'acier américain !
Guide d'application
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1978-1987 | Buick | Royal | Base |
1982-1983 | Buick | Royal | Break |
1987 | Buick | Royal | GNX |
1984-1987 | Buick | Royal | Grand National |
1978-1987 | Buick | Royal | Limité |
1982 | Buick | Royal | Turbo limité |
1978-1982 | Buick | Royal | Sport |
1983-1986 | Buick | Royal | Type T |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classique |
1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Break classique |
1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Landau classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport classique |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Domaine |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1980 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | Brougham |
1980-1981 | Oldsmobile | Coutelas | LS |
1978-1979 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur Vista |
1979 | Oldsmobile | Coutelas | Vista Cruiser Brougham |
1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |