
Renfort de tour d'amortisseur arrière BMR 68-72 A-Body noir martelé
par BMR Suspension
Prix d'origine
$168.00
-
Prix d'origine
$168.00
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Prix actuel
$168.00
Connectez les supports d'amortisseur arrière supérieurs et renforcez le châssis de votre A-Body 1964-1972 avec un renfort de tour d'amortisseur arrière de BMR Suspension. Le renfort de tour d'amortisseur arrière BMR (STB412) renforce le châssis A-Body en ajoutant beaucoup de résistance et de soutien au cadre arrière d'usine qui a tendance à fléchir, même avec de faibles quantités de couple et de puissance. Le renfort de tour d'amortisseur arrière BMR est construit à partir de tubes en acier DOM légers et d'une plaque d'acier 3/16 pouces découpée au laser pour offrir une résistance maximale sans ajouter de volume inutile. BMR a conçu le STB412 pour toutes les applications de performance. Cette conception à deux points améliore la maniabilité en reliant solidement les tours d'amortisseur arrière, ajoutant de la résistance à l'ensemble du châssis arrière et de la suspension. Le renfort de tour d'amortisseur STB412 de BMR comprend tout le matériel de grade 8 nécessaire à l'installation et est 100 % boulonné, ce qui signifie qu'il peut être facilement installé avec de simples outils à main sans soudure ni découpe requise. Lorsque la performance est un impératif, faites confiance à BMR Suspension ! La barre de renfort de tourelle arrière STB412 de BMR Suspensions est disponible en noir martelé et en poudre rouge pour une belle apparence durable. Le temps d'installation est d'environ 1 heure. Fièrement construit en Amérique avec de l'acier américain !
Guide d'application
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970,1972 | Buick | Alouette | 350 |
1964-1972 | Buick | Alouette | Base |
1968-1972 | Buick | Alouette | Coutume |
1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965-1967 | Chevrolet | Chevelle | De luxe |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964-1972 | Chevrolet | Le Camino | Base |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | Coutume |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | SS |
1964-1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970-1972 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964-1972 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1972 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur |
1964-1967 | Oldsmobile | Coutelas | Vacances |
1968,1971-1972 | Oldsmobile | Coutelas | S |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur à péage |
1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970-1971 | Pontiac | GTO | Le juge |
1964-1972 | Pontiac | Le Mans | Base |
1972 | Pontiac | Le Mans | Luxe |
1969-1970 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1970-1972 | Pontiac | Le Mans | Sport |
1971 | Pontiac | Le Mans | T37 |