
Kit de ressorts d'abaissement de carrosserie BMR 67-72 (jeu de 4) - Rouge
par BMR Suspension
Prix d'origine
$402.00
-
Prix d'origine
$402.00
Prix d'origine
$402.00
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-
$402.00
Prix actuel
$402.00
Rien de tel que l'allure agressive d'une voiture avec la bonne posture ! Au fil du temps, les ressorts de série s'affaissent, rouillent et s'usent tout simplement. BMR Suspension estime que les bons ressorts vont au-delà de l'apparence : votre carrosserie GM A doit aussi être performante ! Tous les ressorts BMR sont fabriqués à partir de fil à ressort haute résistance au chrome-silicium et sont enroulés à froid sur une machine à enroulement CNC. La tête d'enroulement CNC peut ajuster le diamètre du ressort en temps réel pour garantir que chaque ressort est exactement le même. Cela garantit que votre ressort droit correspond à votre ressort gauche. Chaque ressort BMR est comprimé solidement en usine, non pas une fois, mais deux fois. Cela donne au ressort son réglage permanent et garantit l'absence d'affaissement. Les ressorts BMR sont détendus à 750 degrés F, ce qui garantit que la plupart des contraintes induites pendant le processus d'enroulement sont éliminées. Tous les ressorts sont ensuite grenaillés pour éliminer les contraintes de surface résiduelles. De nombreux fabricants de ressorts sautent cette étape, mais BMR insiste sur cette opération dans le cadre de notre processus de fabrication de ressorts. Chaque ressort est testé par ordinateur comme dernière étape - chaque ressort, pas seulement un échantillon de chaque lot. Chaque ressort est chargé dans le testeur de ressort en usine, puis comprimé et la cellule de charge CNC mesure la force pour une variété de longueurs de ressort. Cela permet à BMR d'offrir une GARANTIE À VIE contre l'affaissement du ressort. Mélangeant esthétique et performance, BMR a conçu le SP030 pour la foule de performances de rue qui souhaite utiliser ses voitures dans une variété d'applications. Ces ressorts abaisseront votre carrosserie GM A 1967-1972 de 1 pouce et disposent d'un taux de ressort finement réglé pour vous offrir une excellente maniabilité et une conduite en douceur. Le taux de ressort offre beaucoup de soutien, gardant la carrosserie plate et de niveau dans les virages, tout en restant suffisamment souple pour une conduite confortable sur n'importe quelle route. Lorsque la performance et l'apparence sont indispensables, faites confiance à BMR Suspension ! Les ressorts d'abaissement BMR Suspensions SP030 sont disponibles en revêtement en poudre rouge pour une belle apparence durable. Le temps d'installation est d'environ 2 à 3 heures. Fabriqué aux États-Unis
Cette pièce convient à :
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970,1972 | Buick | Alouette | 350 |
1967-1972 | Buick | Alouette | Base |
1968-1972 | Buick | Alouette | Coutume |
1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1967-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1967 | Chevrolet | Chevelle | De luxe |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1967-1972 | Chevrolet | Le Camino | Base |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | Coutume |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | SS |
1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970-1972 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1967-1972 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1972 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Vacances |
1968,1971-1972 | Oldsmobile | Coutelas | S |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur à péage |
1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970-1971 | Pontiac | GTO | Le juge |
1967-1972 | Pontiac | Le Mans | Base |
1972 | Pontiac | Le Mans | Luxe |
1969-1970 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1970-1972 | Pontiac | Le Mans | Sport |
1971 | Pontiac | Le Mans | T37 |