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Kit de barre stabilisatrice arrière creuse de 1,125 po de style Pro-Touring BMR 64-72 A-Body - Noir martelé
par BMR Suspension
Prix d'origine
$668.00
-
Prix d'origine
$668.00
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Prix actuel
$668.00
Les barres stabilisatrices font un excellent travail pour contrôler le roulis de la carrosserie dans la rue, mais ne sont généralement pas recommandées pour les voitures à haute puissance sur les circuits routiers ou l'autocross. La barre stabilisatrice BMR Suspensions Pro Touring pour GM A-Body 1964-1972 vous permet de conduire plus fort sans que le roulis excessif de la carrosserie ne limite la maniabilité. Fabriquée à partir de tubes DOM à paroi épaisse de 1,125 pouce, la barre stabilisatrice BMR Pro Touring (SB035) est conçue pour éliminer le roulis de la carrosserie et maintenir la carrosserie aussi plate que possible dans les virages. La SB035 se fixe à votre A-Body avec des bagues en polyuréthane, réduisant la déflexion des bagues en caoutchouc d'origine. Ces bagues sont moulées à partir de polyuréthane à faible déflexion de 95 duromètres et sont cannelées à l'intérieur pour maintenir la graisse dans la bague sous des charges de compression élevées. Les supports de barre stabilisatrice en acier découpés au laser sont renforcés pour ajouter de la résistance et minimiser la déflexion. BMR Suspension a conçu la barre stabilisatrice SB035 pour les applications de performance et de maniabilité dans la rue. La grande barre stabilisatrice réglable a trois positions, vous offrant la polyvalence nécessaire pour conduire vers et depuis la piste avec la même barre stabilisatrice. La SB035 vous offre une augmentation massive du taux par rapport à la barre d'origine (selon l'année et le modèle). Ces augmentations de taux et cette adaptabilité vous permettent d'éliminer presque le roulis de la carrosserie afin que vous puissiez parcourir le parcours routier ou l'autocross avec une traction maximale. La conception creuse vous offre beaucoup de résistance sans ajouter beaucoup de poids. Cela permet un meilleur contrôle du roulis de la carrosserie, ce qui équivaut à plus de traction et à des temps au tour cohérents. Lorsque la performance est un must, faites confiance à BMR Suspension ! La barre stabilisatrice BMR Suspensions SB035 Pro Touring est disponible en noir martelé et en poudre rouge pour une belle apparence durable. Le temps d'installation est d'environ 1 à 2 heures. Fabriqué fièrement aux États-Unis !
Guide d'application
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
---|---|---|---|
1965-1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970,1972 | Buick | Alouette | 350 |
1964-1972 | Buick | Alouette | Base |
1968-1972 | Buick | Alouette | Coutume |
1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965-1967 | Chevrolet | Chevelle | De luxe |
1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964-1972 | Chevrolet | Le Camino | Base |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | Coutume |
1968-1972 | Chevrolet | Le Camino | SS |
1964-1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970-1972 | Chevrolet | Monte-Carlo | Base |
1964-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964-1972 | Oldsmobile | Coutelas | Base |
1972 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur |
1964-1967 | Oldsmobile | Coutelas | Vacances |
1968,1971-1972 | Oldsmobile | Coutelas | S |
1967 | Oldsmobile | Coutelas | Croiseur à péage |
1964-1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970-1971 | Pontiac | GTO | Le juge |
1964-1972 | Pontiac | Le Mans | Base |
1972 | Pontiac | Le Mans | Luxe |
1969-1970 | Pontiac | Le Mans | Safari |
1970-1972 | Pontiac | Le Mans | Sport |
1971 | Pontiac | Le Mans | T37 |