
Came de réglage de la roulette du bras de commande diesel BD - Ford 2005-2010 6.0L/6.4L
par BD Diesel
Prix d'origine
$522.00
-
Prix d'origine
$522.00
Prix d'origine
$522.00
$522.00
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$522.00
Prix actuel
$522.00
Les modifications apportées à la transmission, comme l'installation d'un élévateur de suspension ou d'un simple élévateur de niveau, peuvent provoquer un basculement de l'axe de pivot de direction et de la position des pneus vers l'arrière, ce qui rend la roulette négative et peut entraîner des errances, des oscillations, des tirages, une direction rigide ou même l'incapacité de maintenir votre camion sur la route. Même des pneus plus gros peuvent aggraver le problème et nécessiter une roulette plus positive. La roulette est l'angle auquel l'axe de pivot de direction est incliné vers l'avant (négatif) ou vers l'arrière (positif) par rapport au centre ou à la position verticale. La plupart des systèmes de direction conventionnels sont positionnés avec une roulette positive pour mieux aider à l'autocentrage des roues pendant la conduite. En installant le kit de réglage de roulette à came de BD sur les bras de commande de rayon des pick-ups Ford Super Duty 2005-2010, il est plus facile de corriger la roulette à un angle plus positif. Le kit de réglage de roulette à came aidera à prévenir un certain nombre de problèmes de direction potentiels et à faire en sorte que votre camion roule à nouveau en ligne droite ! D'autres réglages tels que le carrossage peuvent être hors spécifications, c'est pourquoi un alignement correct doit être effectué dans le cadre de cette installation.
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2009-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Cabela's |
2008-2009 | Gué | F-250 Super Duty | FX4 |
2005-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Édition Harley-Davidson |
2005-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Ranch du Roi |
2005-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Lasso |
2005-2010 | Gué | F-250 Super Duty | XL |
2005-2010 | Gué | F-250 Super Duty | XLT |
2009-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Cabela's |
2008-2009 | Gué | F-350 Super Duty | FX4 |
2005-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Édition Harley-Davidson |
2005-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Ranch du Roi |
2005-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Lasso |
2005-2010 | Gué | F-350 Super Duty | XL |
2005-2010 | Gué | F-350 Super Duty | XLT |
2009 | Gué | F-450 Super Duty | Base |
2009-2010 | Gué | F-450 Super Duty | Édition Harley-Davidson |
2008-2010 | Gué | F-450 Super Duty | Ranch du Roi |
2005-2010 | Gué | F-450 Super Duty | Lasso |
2005-2010 | Gué | F-450 Super Duty | XL |
2005-2010 | Gué | F-450 Super Duty | XLT |