Kit combiné de roue à billettes et de soupape de décharge BD Diesel - 99,5-03 Ford 7,3 L avec turbo d'origine

Maintient la soupape de décharge fermée plus longtemps pour une meilleure réponse en bas de gamme ; Empêche le « fluage » de la soupape de décharge ; Diaphragme Nomex résistant aux hautes températures ; Ressort plus lourd ; Tendeur pour des réglages de pression de suralimentation faciles et précis ; Roue de compresseur de remplacement en billette ou en fonte pour les turbos d'origine ; Débit plus élevé ; Conception de roue à pointe allongée à 9 pales fraisées en billette ; Bobinage plus rapide ; Élimine les surtensions du compresseur ; Réduit les EGT ; Améliore l'économie de carburant ; Réduit les émissions visibles ; Pression de suralimentation plus élevée
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2003	Gué	Excursion	Eddie Bauer
2000-2003	Gué	Excursion	Limité
2000-2003	Gué	Excursion	XLT
1999-2003	Gué	F-250 Super Duty	Lasso
1999-2003	Gué	F-250 Super Duty	XL
1999-2003	Gué	F-250 Super Duty	XLT
2003	Gué	F-350 Super Duty	Ranch du Roi
1999-2003	Gué	F-350 Super Duty	Lasso
1999-2003	Gué	F-350 Super Duty	XL
1999-2003	Gué	F-350 Super Duty	XLT
1999-2003	Gué	F-450 Super Duty	Lasso
1999-2003	Gué	F-450 Super Duty	XL
1999-2003	Gué	F-450 Super Duty	XLT
1999-2003	Gué	F-550 Super Duty	Lasso
1999-2003	Gué	F-550 Super Duty	XL
1999-2003	Gué	F-550 Super Duty	XLT