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Kit de carter de turbine et de roue de compensation Banks Power Late 99.5-03 Ford 7.3L

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Prix d'origine $784.00
Prix d'origine $784.00 - Prix d'origine $784.00
Prix d'origine $784.00
Prix actuel $728.00
$728.00 - $728.00
Prix actuel $728.00
Développé pour maximiser l'efficacité du turbodiesel, Quick-Turbo fournit un couple instantané massif ; la soupape de décharge BigHead en option fournit une suralimentation rapide et contrôlée du turbo. Banks a développé le Quick-Turbo pour éliminer la lenteur au démarrage, produire une forte accélération et réduire les EGT. Quick-Turbo produit un couple massif dès le ralenti, atteint un pic plus élevé plus rapidement, maintient plus de suralimentation sur toute la plage de puissance et ne suralimente pas. L'actionneur de soupape de décharge BigHead exclusif de Banks empêche l'ouverture de la soupape de décharge en maintenant la soupape en place à des pressions plus élevées, augmentant ainsi le couple à mi-régime et la puissance à haut régime. Banks corrige les limites de niveau de suralimentation dans les modèles de fin 1999-2003 avec une roue de compresseur à suralimentation élevée, conçue pour des niveaux de suralimentation plus élevés sans compromettre les performances du turbo. Développé pour maximiser l'efficacité du turbodiesel, Quick-Turbo fournit un couple instantané massif ; la soupape de décharge BigHead en option fournit une suralimentation rapide et contrôlée du turbo.
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année Faire Modèle Sous-modèle
1999-2003 Gué F-250 Super Duty Lasso
1999-2003 Gué F-250 Super Duty XL
1999-2003 Gué F-250 Super Duty XLT
2003 Gué F-350 Super Duty Ranch du Roi
1999-2003 Gué F-350 Super Duty Lasso
1999-2003 Gué F-350 Super Duty XL
1999-2003 Gué F-350 Super Duty XLT