Banks Power 20-21 Ram 1500/Jeep JL 3.0L EcoDiesel Derringer Gen2 Tuner avec iDash 1.8

Il en résulte des gains de couple et de puissance sur toute la plage de régime de fonctionnement, en démarrant directement au ralenti et en marchant jusqu'au point de changement de vitesse dans chaque vitesse. Derringer est calibré au banc d'essai pour utiliser plusieurs entrées de données telles que la position de l'accélérateur, le régime, la vitesse du véhicule, l'AFR, le cliquetis, la température du liquide de refroidissement et l'EGT, tout comme l'ECM de votre moteur. Il optimise activement et en toute sécurité les étalonnages en temps réel grâce à sa connectivité OBD-II. Aucun tuner concurrent ne fait cela. Derringer dispose de 6 niveaux, réglables à la volée à l'aide de l'iDash. Le niveau 6 produit les meilleures performances de sa catégorie. Le niveau 3 est conçu pour une utilisation professionnelle et offre une excellente sensation à mi-régime. Lorsque vous utilisez le niveau 3 avec un camion chargé et/ou que vous tirez une remorque, vos vitesses de fusion sur la rampe d'accès et vos temps de passage sont grandement améliorés. L'électronique est enfermée dans un boîtier compact qui se dissimule facilement et communique avec d'autres appareils Banks tels que notre iDash DataMonster, iDash SuperGauge et le booster d'accélérateur PedalMonster. Le Derringer se connecte en ligne avec les capteurs du moteur de votre camion. Mais contrairement à d'autres tuners, il se connecte également au bus de diagnostic OBD-II du véhicule. Le circuit de surveillance de l'état de santé ActiveSafety garde un œil sur le véhicule et le module lui-même. Il vérifie son état 100 fois par seconde. S'il détecte un problème, le Derringer se contourne instantanément, définit un code de diagnostic de l'appareil et ramène le camion à la puissance d'origine. De plus, la surveillance spéciale de la température du liquide de refroidissement de Derringer empêche l'ajout de puissance lorsque le moteur est trop froid ou surchauffé. Le Derringer ajuste également automatiquement la puissance en cas de cognement dû à un mauvais carburant. La puissance maximale de sécurité est entièrement automatique avec un Derringer - il vous suffit de choisir votre niveau de puissance préféré et de profiter de la balade.
Instructions d'installation
Instructions d'installation
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2021	Jeep	Gladiateur	80e anniversaire
2022	Jeep	Gladiateur	Altitude
2021-2022	Jeep	Gladiateur	Haute altitude
2021-2022	Jeep	Gladiateur	Par la route
2021-2022	Jeep	Gladiateur	Rubicon
2021-2022	Jeep	Gladiateur	Sport
2021-2022	Jeep	Gladiateur	Sport S
2021	Jeep	Gladiateur	Sentier du Texas
2021-2022	Jeep	Gladiateur	Willys
2021-2022	Jeep	Gladiateur	Willys Sport
2021	Jeep	Cow-boy	80e anniversaire illimité
2021	Jeep	Cow-boy	Liberté illimitée
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Haute altitude illimitée
2021	Jeep	Cow-boy	Insulaire illimité
2020-2022	Jeep	Cow-boy	Rubicon illimité
2020-2022	Jeep	Cow-boy	Sahara illimité
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Altitude illimitée dans le Sahara
2020-2022	Jeep	Cow-boy	Sport illimité
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Altitude sportive illimitée
2020-2022	Jeep	Cow-boy	Sport S illimité
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Willys illimités
2021-2022	Jeep	Cow-boy	Willys Sport illimité
2020-2022	Bélier	1500	Grosse corne
2022	Bélier	1500	HFE
2020-2022	Bélier	1500	Laramie
2020-2021	Bélier	1500	Longhorn de Laramie
2020-2022	Bélier	1500	Limité
2021-2022	Bélier	1500	Longhorn limité
2020-2022	Bélier	1500	Étoile solitaire
2021	Bélier	1500	Longicorne
2020-2022	Bélier	1500	Rebelle
2020-2022	Bélier	1500	Commerçant
2019	Bélier	1500 Classique	Laramie
2019	Bélier	1500 Classique	SLT
2019	Bélier	1500 Classique	Commerçant